新君威——适合年轻精英的操控之选

要问今年最火的中型车是谁？10个人里面想必会有8个选择新君威——这辆通用的重头产品构建于欧宝insignia平台之上，既有美系车粗犷的肌肉感，又不乏欧系车的严谨，一出现，就吸引了不少年轻消费者。

从外观上就能看出新君威努力往年轻运动的方向靠拢：绝大部分借鉴了Invicta概念车的设计理念：张扬的中格栅以及上翘的运动前车灯，配合车前盖上隆起线条的肌肉感，构成了整个富有肌肉感的前脸；

肌肉感的线条设计十分运动，很吸引那些年轻消费者

而采用了前悬短后悬高设计风格的整体车身，让整车形成前低后高的运动姿态，加上倾斜角度极大的C柱和全车0.27的超低风阻系数，让新君威看上去更有了几分轿跑的味道。

而它内里也确实有些运动的资本：新的平台，赋予了新君威全新的底盘设计，以运动化底盘调校配合优化了的悬挂设计，增强型前麦弗逊后四连杆独立悬挂，加上副车架的运用，增加横向稳定性，高速行驶稳定扎实。通用特有的Magnasteer电磁辅助随速可变助力转向系统将随着车速的快慢而改变方向盘的助力，实现操控精准随心而动，让车主体验到前所未有的操控感受。

而内里搭载的动力核心，新君威也有多种选择，除了2.0L、2.4L ECO智能全铝发动机，还有一款来自欧宝的2.0T发动机，与欧宝GT跑车上装备的相同——这都让它的德国血统和跑车味儿更重了。

当然，最让人兴奋不能自已的还是那颗1.6T动力核心。可能最初还有人对一台排量仅为1.6L的发动机推动自重超1.5吨的中型车保有怀疑，但看看它的动力参数——最大功率132kW/5800rpm，在2200～5400rpm时更能持续输出230Nm的最大扭矩。通过涡轮增压和缸内直喷的合力作用，通用在这台1.6T发动机上榨出的动力甚至还要强过那台2.4L发动机。