全新爱丽舍上市两月销量破15000台

 时势造英雄！数据显示，2012年中级车市占整体乘用车市场近40%，且同比增长超过25%。不仅如此，经过多年发展，中级车市场需求更加细化，消费者分层、多元。基于这样的一个精彩纷呈的市场，曾在中国市场谱写传奇的“老三样”纷纷满血复活续写新的传说。

2012年底开始，新桑塔纳、新捷达的先后上市，可谓唤起了车市的“怀旧潮”。作为国人接触最早的一代车型，“老三样”在人们心目中成为皮实、耐用的代名词，牢牢树立了欧系车品质的口碑。而新桑塔纳、新捷达取得的良好成绩，让人们感慨老牌欧系车号召力的同时，更对全新爱丽舍充满了期待。

消费者到底需要一款怎样的入门级中级车？而今消费者不仅仅需要的是一辆代步工具，而是为了满足生活真实需要的一款品质高、空间大、配置全的车型，全新爱丽舍的诞生正是顺应了这一时代发展的大潮流。

全新爱丽舍使用了雪铁龙新的家族式设计风格，造型设计看起来与国内上市的新世嘉颇为相近。全新爱丽舍采用的是全新平台打造，该车长/宽/高为4430mm/1748mm/1470mm，轴距方面较老款增长了110mm达到2652mm。相比竞争对手新捷达、新桑塔纳，全新爱丽舍轴距要更长（长49mm）。

 全新爱丽舍所搭载的MRN7寸触屏系统，集娱乐与实用等功能于一体，由微软操作系统、索尼触摸屏幕、飞思卡尔芯片等国际知名品牌集成而成。其7寸的WVGA高清真彩显示屏，触摸操作、支持手写识别。内置的高德导航地图，可以支持2D/2.5D两种显示模式，交叉路口将会显示3D路口图片。而自律导航功能的加入，可以使全新爱丽舍在短时间没有卫星的区域依然保持路线的精准。

 全新爱丽舍在车身A柱、B柱、车顶纵梁、横梁、地板纵梁等关键部位大量采用高强度及超高强度钢板。其安全座舱采用太空舱式设计，而正面双安全气囊以及特殊的头胸一体式侧面安全气囊也能够为成员提供可靠的保护。标配的四轮盘式制动系统以及集成了ABS、EBD、HBA 、TCS、AYC等功能的新一代ESC电子稳定控制系统。