斯巴鲁力狮GT换用2.0T发动机 强劲动力

近日，斯巴鲁在日本本土推出新款力狮GT，其最大的特点是采用了斯巴鲁最新的FB系列2.0T涡轮增压发动机，新发动机最大功率输出达到了300马力。

新款的力狮GT车型搭载的2.0T FB系列发动机，并没有像新翼豹上自然吸气版本那样，采用的长冲程小缸径的设计（90mm*84mm）。而是采用了新的冲程和缸径相同的设计（86mm*86mm），这个设计与BRZ上面的发动机类型相同。

据斯巴鲁官方介绍，新发动机的最大功率输出达到了300马力（221kW）/5600rpm，峰值扭矩为400N·m/2000-4800rpm，新2.0T发动机的经济性比老款2.5T发动机还提高了20%。斯巴鲁并没为这款2.0T发动机匹配手动变速器，而是匹配一种CVT变速器，这可能会让热爱手动操控的车主降低一些驾驶乐趣。

编辑点评：参考现款力狮2.5T发动机265马力、350N·m的动力参数，新发动机的输出数据相当惊人！虽然这款发动机目前只针对日本本土版的力狮，这款新推出力狮主要是在动力上有所调整，其能够达到300马力的全新发动机展示了斯巴鲁最新的研发和设计理念，相信伴随着日本本土越来越广的使用，相信随着产品的铺开，越来越多的产品会搭载这款发动机。