当前百科:力狮百科力狮动力 共8篇

新力狮发动机动力性能介绍
新力狮发动机动力性能介绍,先简单说说新力狮的动力规格配备。上代力狮有2.0L和3.0L两款动力,新力狮保留了2.0L,但取消了3.0L,改为2.5L和2.5L涡轮增压,共三款发动机。所以发动机均为斯巴鲁一直坚持的水平对置式布局。各动力系统的主要变化或亮点如下: 2.5升双顶 [阅读全文]
新力狮动力及操控性介绍
新力狮动力及操控性介绍

新力狮动力及操控性怎样呢?新力狮悬挂韧而硬,路感极清晰虽然定位为房车,但单就斯巴鲁这块招牌来说,已不可小觑其操控。相比老款,06款力狮将原来配备的两款2.5L和3.0L发动机改为2.0L和3.0L发动 [阅读全文]

力狮动力怎么样?
2.0L发动机在3000转以下时有很好的低扭表现,油门反应强烈,加速有力。但在高速转入4、5挡时,当转速高于3000以上时,油门的反应就有些乏力,回馈感明显减弱,也就是说,2.0L的这款发动机即使配备 [阅读全文]
力狮发动机怎么样?动力够吗?
最佳答案:所有最新款的Legacy力狮都搭载着达到欧Ⅳ排放标准的运动型发动机——水平对置发动机(SUBARU BOXER)。全新设计的2.0升DOHC发动机反应迅捷,3.0升D [阅读全文]
斯巴鲁力狮2.0和2.5动力有什么差别吗?
经常爬坡下坡的路面买2.0够用不?100公里油耗大概相差多少钱? 最佳答案:2.0i 和2.5i动力差不太多,日常驾驶可忽略不计,2.0就可以,还比较省油。真正配得上力狮这个名字的是已经停产的力狮2 [阅读全文]
说说力狮2.0动力怎么样?
说说力狮2.0动力怎么样?看中力狮的低调,力狮的空间,力狮在大家口中的口碑。家用,无飙车要求,手中只够买2.0的米,还是咬了咬要,请问动力是否够用,谢谢,千万不要推荐我上2.5,不可能的。 网友WE [阅读全文]
2.0手动档的力狮动力到底怎样?
小弟现在正在2.0手动档力狮和2.4手动档铃木凯泽西之间犹豫不均。主要考虑到是操控和驾驶乐趣。现在更倾向于凯泽西,主要原因是2.0升的力狮马力似乎太少了,对于追求一些驾驶乐趣而言似乎不太够用。哪位车主 [阅读全文]
力狮2.0的动力怎么样?
网友SD说:2.0 和2.5 反正都是肉 网友DG说:对2.0和2.5不要期待太高的动力,这俩车偏舒适,2.0和2.5的0-1分别是10秒开外和9-10秒左右,和2.3-2.5L4的差不多,2.0M [阅读全文]