百公里油耗2.226L 比亚迪G6节油赛爆惊人成绩

日前，比亚迪G6全国冠军动力节油挑战赛已落下帷幕，华南、华北、华中、西南等各大区域的冠亚季军相继诞生，与此同时诞生的还有令人惊讶的油耗佳绩。来自西南赛区的车主吴少朋最终以百公里2.226L的成绩夺得G6全国节油赛冠军，而据了解此次节油赛的平均成绩均保持在4L左右，大大打破了官方公布的综合工况油耗6.7L/百公里。

各显神通上演王者对决

一个多月以来，比亚迪G6动力节油挑战赛在全国各地火热进行。比赛路线为非专业赛道，有红绿灯及行车行人，全部为真实行车路况。比赛开始时，参赛选手均在起点集合，加满油后，油箱贴上封条再出发，车友依次回到终点后，工作人员统计并计算出选手的平均油耗，公布最终的比赛成绩。通过一轮一轮的角逐，节油高手们不断脱颖而出。

最终以2.226L的佳绩获得全国冠军的吴先生表示，“没想到能获得冠军，虽然开车多年来，平时一直很注意节油技巧，也知道比亚迪G6节油性能不错，但2.226L的油耗让我自己也感到惊喜。”

“现在油价一直往上涨，掌握一些节油的小窍门还是很实用的，能节省不少开支。”山东赛区的获奖车主李先生告诉记者，通过体验，感觉G6的动力和节油性能都很不错。在平时用车过程中，李先生也比较注意节油，开车时李先生会尽量保持稳定的车速，尽量少踩刹车。赛后在与其他车主们的交流中，李先生也学到了不少节油知识。

倡导低碳生活G6树B级车节油新典范

2012年比亚迪G6动力节油挑战赛以车主在正常用车情况下的真实油耗为考量，车主大多驾驶自己的G6，结合实际路况进行比赛，依靠车主对爱车的保养和自身的驾驶技术，比赛的公平公正性得到了肯定，也能更真实地反映比亚迪G6的节油性能。

赛后，不少参赛选手表示，除了自身的驾驶技术，G6的TI系统和出色的车身设计也是省油的重要因素。“G6的档位设计很清晰，涡轮增压动力很强劲，操控起来很自如。一路上我都尽量保持匀速行驶、轻踩油门、少踩刹车，再加上良好的驾驶习惯自然避免了浪费很多油。”一位沈阳大区的参赛选手在赛后和记者分享了自己的驾驶感受和节油经验。

比亚迪G6搭载是自主研发的1.5TI涡轮增压发动机，该发动机的额定功率为113kW/5200rpm,最大扭矩为240Nm/1750-3500rpm，动力参数超过了传统2.0L发动机，甚至达到2.4L发动机水准，但是油耗仅相当于1.5L发动机。由于采用了涡轮增压技术，燃油可以燃烧得更充分，降低一定油耗;而采用了缸内直喷技术，将燃油直接喷入燃烧室，减少了运输过程中的损耗，更加提升了发动机省油性能。这一切都为低油耗做出了贡献，也让比亚迪G6成了名符其实的B级车节油王。

如今，低碳生活蔚然成风，可油价却居高不下，对于车主们来说选择卓越的节油车型，树立正确的节油理念，养成良好的节油习惯，才是降低养车费用、践行低碳生活的根本。本次比亚迪G6节油赛不仅证实了G6在动力节油方面的出色表现，凸显了其在B级车市中的竞争力，同时也为车主提供了驾驶技术、节约能耗的交流平台，让更多的车主坚持环保节油的驾车习惯，将低碳出行进行到底。