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比亚迪G6

2011年9月26日,搭载1.5TI+DCT(涡轮增压、缸内直喷、双离合器)以及58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市。这是在推出低端中级车F6之后,一款市场定位更高的中级车。此次上市的G6搭载2.0、1.5T两款发动机共四款车型。

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比亚迪G6动力
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比亚迪G6使用一台1.5升涡轮增压发动机,发动机的缸体和缸盖全部采用铝合金材质,有效减轻了重量,同时在技术上拥有可变气门正时,以及“时髦”的缸内直喷,可以说,目前先进的技术,都

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比亚迪G6发动机
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比亚迪汽车在本次车展上发布了涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器技术(简称Ti+DCT)。该技术将率先装配在比亚迪G6 1.5Ti车型上,后续将装配比亚迪3系以上车型。而这款全新中型车G6今年年内上市

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比亚迪G6外观
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经历了从F3到G3以及L3的发展,比亚迪的外形设计已经越来越趋于成熟,再来看G6,我们已经很难发现它模仿的迹象,并且也越来越有家族的味道。例如头灯,犀利的线条就很有自家L3的风格,配合镀铬的进气格栅,

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比亚迪G6内饰
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自四月上海车展上,以1.5TI+DCT的顶级动力总成(涡轮增压、缸内直喷、双离合器)惊艳亮相之后,比亚迪G6迟迟没有上市的声音。我们了解后得知,在这半年里,比亚迪技术人员一直在根据市场调研的结果,对外

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比亚迪G6性能
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日前,一组疑似比亚迪改款G6车型的谍照被曝光出来,外观上,新车造型更具时尚和动感。另外,新车还将首次匹配2.0TID+6速双离合的动力组合。据悉,新车有望于年内以G6运动版身份正式亮相。 外观方

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比亚迪G6操控
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选车跟选人一样,外观好看固然重要,但驾驶者是否称心如意才是首要考虑的。作为一款家庭代步车,其应该具备的产品属性除了性价比高、节油之外,良好的操控感也是必不可少。但较之性价比、节油性能等方面,汽车操控性

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比亚迪G6舒适
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比亚迪G6空间
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比亚迪G6的轴距为2745mm,以现在的中级车标准来看,并没有太多竞争力,但实际乘坐感受还是不错的。图中体验者身高178cm,前排调整至合适位置后,头部距离车顶还有一拳距离。来到后排,纵向的腿部空间还

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比亚迪G6家用
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比亚迪G6作为一款重量级轿车,整车的外形非常大气、线条流畅自然。比亚迪G6在外观设计动感时尚,整体线条流畅而圆润,车身轮廓稳重而饱满;尾部造型的设计更有创意,鸭尾式扰流板与行李箱自然的融为一体,整车立

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比亚迪G6配置
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9月26日,比亚迪目前最高端旗舰车型G6正式驶进中国车市。比亚迪汽车配置丰富的这一传统卖点在G6上再一次得到了证明。除了搭载世界顶级的1.5TI+DCT(涡轮增压、缸内直喷、双离合器)的动力总成之外,

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