讴歌RL操控:SH-AWD给RL撑腰 运动得到体现

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悬挂方面则是前双叉臂后多连杆,不过RL最引人瞩目的是那款讴歌独创的SH-AWD(超级四轮驱动自由控制系统)。这也正是RL运动特质的重要体现。

RL操控:SH-AWD给RL撑腰 运动得到体现

RL操控:SH-AWD给RL撑腰 运动得到体现

 SH-AWD(超级四轮驱动自由控制系统)可以在前后轴之间以及左右后轮之间自由的分配扭矩,并根据转弯的角度自动分配车轮的扭矩,而不像其他车子,侦测到车轮打滑后才分配扭矩。所以SH-AWD不仅提高了驾驶时的稳定性,还提高了车辆的转弯性能。另外,最大限度的利用四轮抓地力,进一步提升车辆的行驶极限。从而提供最流畅的驾驶感觉。

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