点评现代新款劳恩斯酷派 性能大幅提升

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我相信很多车迷朋友都会有一个跑车的梦想,不过由于实用性等方面的原因,跑车注定不会成为大部分购车者的首选。既然难以普及,那么个性化就成为了跑车的一个重要标准。现代汽车在09年推出的劳恩斯酷派就是一款非常独特的个性化跑车,而在刚刚举行的底特律车展上,小改款的劳恩斯酷派也与车迷们见面了。

点评现代新款劳恩斯酷派 性能大幅提升

新款劳恩斯酷派基本沿袭了老款车型的整体构架,依然采用现代劳恩斯的后驱平台,在一些车身的线条上也没有带来多大的变化。不过在一些细节上新款车型还是带来了不小的改进。

改变主要体现在前脸的设计上,其实老款车型的前脸已经设计的非常有特色了,在新款车型上这种突出的设计感变得更加明显,整个前脸带来更强的视觉冲击力。这样的设计元素也符合新一代现代汽车的整体设计理念,从最近的i30、i40以及Veloster等车型上都采用了家族化的设计基因。

与此同时我们也能够找到老款劳恩斯酷派的影子,大灯雾灯的线条依稀保留了老款的一些风貌。如果说前脸改动足够大的话,那么侧身和车尾的变化就没有那么明显了,流线感十足的车身造型、Z字型的腰线都与老款保持一致。尾灯虽然在内部灯组上有所改进,但是整体还是保持了惯有的样式。

作为一款跑车,运动化的设计自然不能缺少,比较明显的一个特点是在发动机盖上增加了两个类似进气口的装饰。之所以称之为装饰,是因为这个部分并非镂空的,所以不是真的为了发动机散热的,只是一个看着很帅的设计而已。不过225/40R19的宽胎配合19寸运动型轮毂却是实打实的,再加上尾部大型扰流板和镀铬的双排气管,为整车增添了更多的跑车风采。

新款劳恩斯酷派在发布是并没有公布具体的车身尺寸数据,不过从已知的变化来看,轴距应该和老款车型相同,为2820毫米,车身尺寸也应该和老款没有明显差别。相比其他同级别的入门级跑车来看,劳恩斯酷派的尺寸还是占有优势的,虽然说跑车的大小并不是很重要的一点,但是更大的车身毕竟可以获得更大的乘坐空间,行驶在路上时也显得更有气度。

粗一看,新款劳恩斯酷派配备了和老款相同的2.0T和3.8升两款发动机,实际上新款车型在发动机上也进行了一些升级。比如新款的2.0T发动机就大幅度提升了性能,最大功率从155千瓦一下子提升到了204千瓦,这个数据几乎达到了主流2.0T的最高水准。扭矩也从299牛米提升到了372牛米,性能的提升非常显著。

而3.8升自然吸气发动机同样有所改进,这台发动机应用了燃油直喷技术,在获得更高性能的同时也保证了大排量发动机的经济性。最大功率增加到了260千瓦,最大扭矩402牛米,相比较老款也有了37千瓦和41牛米的提高。

更加明显的变化还在于匹配的变速箱上,在新款劳恩斯酷派上将会配备最新的8速自动变速箱,单从变速箱上已经可以和一些欧美车型叫板了。如果你觉得自动变速箱无法满足操控的需求,那么新款劳恩斯酷派还将提供6速手动变速箱。

除了一些看得见的数据上的提升之外,在驾驶感受上劳恩斯酷派也带来了更加运动化的改进。悬挂的调校更加硬朗,在方向盘的精准性方面也有所提高,可以让驾驶者获得更好的操控感受。现代为劳恩斯酷派配备了前13.4寸后13寸的大型通风刹车盘,制动效果也会有所改进。

在内饰方面,新款劳恩斯酷派也有很大的改进。虽然同为纯黑的运动内饰,但是新款明显带有更强的质感。和老款相同的斜坡式中控台是跑车管用的设计方式,但是无论是布局还是立体感,新款车型都要有所突破。

三幅方向盘依然保持老款的设计风格,不过在下方的部分又增加了几组快车载电话的快捷按键,实用性也有所提高。炮筒型仪表盘采用自发光的设计,看上去很有运动气质。对于运动车型来说,金属踏板和运动座椅是必不可少的,这一点上劳恩斯酷派也保留了老款的风格。

而在配置方面新款车型也有了较大程度的提升,在新车上不仅提供了导航系统,还加入了通过网络运行的hyundaiBlueLink系统,通过这套系统不仅可以实时在线查询车辆的行驶和保养信息,还能够完成音乐在线搜索等娱乐功能。这套系统在海外提供了90天的免费使用期限,之后需要用户付费使用,而如果来到国内,功能上可能会有所缩水。

在安全配备方面,新款车型配备了前排气囊、侧气囊和头部气帘,主动式安全头枕也加入到配置单中。另外车辆电子稳定控制系统等主动安全配置也会标配于新款劳恩斯酷派上。

老款劳恩斯酷派进入国内已有几年的时间了,但是取得的市场表现并不好,除了车型本身的问题之外,也与整个细分市场的境况有关。以20-30万元的跑车来看,能力上和品牌价值上不及德系的一些入门级跑车,以同价位的个性车型来讲又不如主流的运动轿车和敞篷轿跑车,造成了这一市场的尴尬表现。所以无论是师出同门的起亚速迈还是日系的伊柯丽斯等车型都表现平平。

现代坚持推出新款的劳恩斯酷派,是想重新激活这一细分市场的潜力,从目前公布的情况来现代还是下了一番功夫的。虽然不能算作全新换代,但是各方面都有了质的提升,发动机的性能达到一流水准,8速变速箱也是目前最先进的技术了。等这款新车正式进口国内后,我们还将对它的驾驶感受做出评价。

如果新款劳恩斯酷派能够在各方面达到新的高度,而价格可以维持在合理的水平上的话,将会是一款值得选择的既具有个性化又具有性价比的入门级跑车。凭借着硬实力有可能会获得市场上的好评。

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