启辰D50正式下线4月上市 预售7-9万元

3月20日，东风日产自主品牌的首款车型启辰D50在郑州工厂正式下线。这款脱胎于颐达平台的经济型家用车将在4月的北京车展上市，预售价7-9万元。

与其他合资自主品牌不同的是，启辰将拥有独立的销售渠道。目前，新车在全国百余家启辰专卖店开始接受预定。启辰是东风日产在2011年11月发布的全新自主品牌，它的诞生标志着东风日产进入了双品牌运营的新阶段。启辰的首款量产车型D50曾亮相去年的广州车展。新车沿用了东风日产颐达的平台，相比自主品牌，它拥有更加成熟的技术和品质。启辰D50定位于紧凑型车，未来将在这一细分领域接受市场的考验。

 外观：稳重饱满的设计、足用的储物空间

启辰D50的前大灯在多棱角的勾勒下显得十分精神，大灯和中网之间锐利的镀铬装饰条为前脸加分不少，相比之下，简单的中网则显得中规中矩。就前脸而言，它已经与颐达划清了界限。

 车身尺寸上，启辰D50与颐达一致，长宽高分别为：4480/1695/1535mm，轴距为2600mm。同颐达一样，这样的尺寸参数让它拥有不错的乘坐空间，身高180cm的乘客就坐后排，腿部空间仍有两拳。此外，多处储物格和宽大平整的后备箱足以满足家用的储物需求。

内饰：简单务实、满足一般需求

就已经曝光的试制车而言，D50在内饰的配色上显得时尚简约，黑色的装饰条和银色的装饰板衬在浅色的车内环境中，营造出了耐看的家居风格。不得不说的是它的方向盘，没有任何配色和按键，简单到单调。

 既然是一款紧凑型车，新车的经济性和实用性就要依靠成本控制来统一。成本控制体现在内饰上的是多处的硬质塑料覆盖，包括中控台和车门衬板。

娱乐配置上，D50的多媒体音响系统支持AUX、USB输入。收音机和CD播放也能满足一般娱乐需要。

动力：公路舒适性较好、易于操控、家用足够

启辰D50采用了经重新调校的HR16DE发动机，其最大功率86kW(117马力)，峰值扭矩为153Nm。传动方面，匹配5挡手动变速箱和4挡自动变速箱。官方数据显示，其手动车型完成百公里加速仅需11.2秒。

 在底盘悬挂方面，它继承了颐达前麦费逊式独立悬架、后带稳定杆扭力梁式悬挂的结构。作为一款家用代步车，启辰D50在起步和提速方面有着不错的表现，足以应付日常使用。