北京现代SUV IX35动力操控性

现代汽车为新途胜ix35提供了两款发动机选择，分别是2.0L“R”柴油发动机，最大输出功率184马力;2.0L“Theta-II”汽油发动机，最大输出功率166马力，均配备以现代汽车最新研发的6速自动变速器，使ix35的动力表现更加突出。值得一提是两款发动机优异的燃油经济性，使用“R”柴油发动机ix35每升燃油行驶15.4公里，使用“Theta-II”汽油发动机ix35每升燃油行驶11.7公里。在两驱ix35车型上，两款发动机均可选择，而四驱ix35车型上只能使用柴油发动机。此外在环保性能上，ix35同样出色，两款发动机排放指标均达到欧洲Ⅴ号标准。

为了提高驾驶感受，ix35还装备了很多技术先进的软硬件设备：

*VDC车辆动态控制系统：通过随时检测车辆行驶状态，最大程度减少侧滑，以提高车辆行驶的安全性和稳定性

*DBC&HAC下坡刹车控制与山路行驶辅助系统：DBC能使车辆在陡峭的下坡路面行驶中在不使用刹车的情况下最大程度的保证车辆的行驶安全性，HAC帮助驾驶人员在山路上启动或行驶中避免车辆向后滑动。

*ESS紧急刹车信号：当驾驶人员突然紧急刹车时，该系统将点亮车尾一个紧急刹车灯以提示后行车辆避免发生追尾。

*全景车窗

*SRVM安全后视镜：当驾驶人员挂上倒档时，SRVM系统将启动后视视频观测窗口，提供一个3.5英寸大小的广角图像，以减少倒车引起的事故。

*操控：

方向盘很轻，路感清晰，底盘沉稳，过弯稳定性、抓地性强，但网友反映减震稍硬，乘坐舒适性略差，称“遇到颠簸，地面的颠簸声音很明显的反应到车内，这点好遗憾”。

*动力系统：

动力十分强劲，加速平稳、迅速，线性很好，但有个别网友反映发动机声音稍微大了一点。

在韩国国内，ix35柴油版售价从2100万韩币到2700万韩币，而汽油版售价从1900万韩币到2400万韩币。由现代汽车位于蔚山的工厂生产而计划明年在欧洲上市销售的ix35则由现代汽车位于捷克的工厂生产。ix35欧洲版本的具体细节，如动力系统，可选套装饰件将在法兰克福车展上公布。ix35北美版本则要等到今年年底洛杉矶车展发布。

途胜自2004年上市以来，在全球市场上已经取得了超过100万的销量，可以说是一款非常成功的SUV。作为新一代途胜ix35被现代汽车寄予很高的希望，计划今年在韩国国内市场销售1.6万辆，2010年将销量提升到4万辆。对更加广阔的海外市场，现代汽车计划在2011年ix35年销量能够达到30万辆。