北京现代途胜 整体性能均衡

■车友谈车

我一直想买一款既实用又经济的越野车。在现代途胜、东风本田CR－V和长城哈弗等品牌间做过比较，途胜2.0L手动时尚两驱在同级别的车中价位是最低的，安全性和耐用性据说还不错，于是便选择了这款车。

【亮点】

整体性能不错

作为一款2.0L排量的两驱车，途胜的动力表现当然比不上那些大排量的SUV，不过也够用了。其车身仅重1600多公斤，因而操控上比较轻便，加速、过弯都较灵活。在高速上可以轻松跑到时速140到150公里。通过性也不错，与CR-V在一个水平上，且由于其后备厢较短，在爬坡时更加轻松。

途胜的燃油经济性较好，在城区内行驶，开空调时即使是最拥堵的情况下，百公里油耗也只有9升多，当然，这也跟驾驶习惯有关，有的人可能会开到10升油以上。

噪音较小

途胜没有多少奢侈的配置，钱基本都花在点儿上了。就内饰而言比较简洁，没有太突出的特点，但比较齐全。途胜的噪音较小，在怠速状态下感觉不到着车的声音，而时速在80公里以下时，噪音很小，高于80公里时才会感觉到风噪。

【缺点】

售后服务敷衍

虽然才开3000公里还没出过什么毛病，但我一直担心途胜的耐用性，耐用性向来都是韩国车的短板，而且我也听人说途胜行驶超过50000公里后油耗会增加。

另外，途胜的售后保养也不太令我满意。我有两次去4S店做小的维修都遇上了“偷工”现象，维修人员有时不按正常工艺流程走，暗中省略一些保养流程。