最高强度的车身设计 全新款雪铁龙C5上市

全新款东风雪铁龙C5所采用的是高科技的“太空救生舱级”高强度车身设计，并首创中高级轿车先河，在车身上应用ALW航空激光焊接技术，新雪铁龙C5极大提升了车身整体强度和密度，再加上斜向防撞梯形框架设计、耐冲击车身底板、60%高强度钢板、70%双面镀锌钢板、环绕立体式防撞座舱、四级溃缩式转向柱等一系列技术手段的运用，使得新C5拥有一副高刚性、高强度、耐冲击的车身结构，车身强度比普通车身提高30%，如同一身坚固不催的铠甲。

全新雪铁龙C5的内饰设计则是商务化气息稍浓，从中控台以及车门上的桃木装饰上和传统的空调出风口可以明显感觉出来。当然，除去这些因素，C5的内部设计还是比较时尚，上下深浅搭配的内饰颜色、真皮的电动调节前排座椅、造型及使用都比较独特的门内拉手以及中控台上呈扇形布置的空调控制按钮等，尤其是其用银色金属搭配黑色皮面的换挡杆更突出了车辆的科技气息。除了仪表板外，在C5中控台的上部还设置了一个信息显示屏，在这里，音响、车辆悬架高度、时间、车外温度及行驶状态等等信息可以一目了然，实用性强。

在动力方面，全新雪铁龙C5有两种发动机形式可供选择，分别是2.0l及v6 3.0l发动机，两者都采用了多气门设计(分别为16和24气门)。2.0l发动机的最大功率为100kw(6000r/min)，最大扭矩达到190n·m(4100r/min)，数据上和奥迪a4 1.8t的动力性能相差不大，实际测试的感觉也基本相当。从实际表现上来看，2.0l机比3.0l机的动力要略逊一些，但如果不是对动力特别挑剔的话，应该还是足够用了。两种车型搭配的都是4挡自动变速器，智能化设计，还具有“顺序换挡操纵”功能，融合了手动和自动两种变速器的优点，驾车者可以根据需要随时切换。