三菱翼神动力底盘操控 底盘优秀动力强

作为中级车市场唯一一款搭载原装全铝进口发动机和原装进口CVT无级变速器的车型，三菱蓝瑟翼神搭载的1.8L发动机，最大功率100Kw/6000rpm，最大扭矩175N.m/4250rpm；2.0L发动机最大功率112Kw/6000rpm，最大扭矩197N·m/4250rpm。

动力与底盘操控：底盘优秀 动力强于竞品

这款1.8CVT发动机完全跟进口车型发动机一样，最大输出功率达到100Kw(136马力)/6000rpm，最大扭矩175N.m/4250rpm，厂家公布的最高速度为190公里每小时，而平均油耗只有7.8升，这样的数据比同为1.8L排量的“运动神车”福特福克斯还要优秀。

翼神采用了最为流行的前麦弗逊后多连杆式悬挂组合，这套悬挂舒适性的气息要更浓烈一些；结实的底盘能够给驾驶者带来十分踏实的感觉，做工扎实；方向盘的指向十分精准，转向偏重，可玩性较强。

6速模拟手自一体的CVT变速箱，可以说是把无级变速演绎到了极致，形式换挡过程当中毫无顿挫感，加速有力，燃油经济性高，加上强劲的发动机，堪比当今最为流行的TSI+DSG。