凯迪拉克XTS领衔凯上市

凯迪拉克XTS是通用豪华品牌凯迪拉克引入国内的又一力作，新车近日正式上市，上海通用凯迪拉克XTS共有2.0T和3.6L两款动力、共5款车型可选，均匹配6速手自一体变速箱。XTS入门级的2.0T引擎输出已经逼近200kW，而CUE人机交互系统、BoseANC主动降噪技术、电磁减震系统、ESS主动安全等等科技装备更是让其竞争力足够给力。目前售价已经公布，为34.99-56.99万元。

XTS的车身尺寸分别为长5131mm、宽1852mm、高1501mm轴距为2837mm，相比三款竞品车型的尺寸来看XTS在想、车身长度及车身高度都远超竞品车型，但是在轴距上却和竞品车型有一定的差距。

XTS内饰效果可以用简洁、典雅来概括，我们所看到的每根线条都拥有完美的曲线，XTS在内饰设计上通过强化空间透视效果来营造宽大的空间感受，另外内饰中也贯穿了中折线的理念，由外贯穿致车内。仪表台整体做工非常细腻，没有任何瑕疵，整体内饰均采用Cut&Sew高档皮革包裹，还运用了法式双缝线工艺，细节之处向前桃木饰板，整体感觉营造出高档舒适的氛围。

新车主打2.0L涡轮增压发动机，其官方代号为28T，而XTS另一款车型则搭载了3.6L V型6缸自然吸气发动机，其官方代号为36S，两款发动机的动力表现都非常不错，两款车的爆发感觉都是不一样的，各有各的优点，这要看您喜欢哪种驾驶感觉了。

 在变速箱的使用上，两款车型均采用了6速手自一体变速器，搭载28T发动机的车型其百公里加速表现为8.1S，36S车型百公里加速成绩为7.5S。XTS系列配备了前麦弗逊式独立悬架及后四连杆独立悬架并使用了较为高端的电磁减震系统。与传统的液压油式减震有所不同的是，此次使用的电磁减震系统是通过磁场改变带磁分子的排列方向从而起到减震缓冲的效果。