广丰汉兰达 日产楼兰油耗对比解析

国内SUV市场份额逐年增加，让越来越多的一线厂商开始大举进入这一市场。相比可选车型众多的紧凑型城市SUV市场，国产中级城市型SUV市场的可选车型非常有限，若您的购车预算只有40万元，那几乎只能在奥迪Q5与丰田汉兰达之间二选一。为了不让竞争对手将市场份额全部拿走，国内一线厂商东风日产于近期发布了全新中型城市SUV楼兰，希望通过它来抗衡汉兰达。

 看着日产楼兰流线的外观设计和逍客神似的侧面线条，相信您立刻可以判断出它城市型SUV的市场定位。在美国市场，楼兰早已被明确的归入Crossover车型行列。与楼兰尺寸接近的汉兰达虽然拥有一副凶悍的SUV外观，但其性能特点却是标准的城市型SUV做派，“爬坡门”事件意外爆出，更是从一个侧面明确了它的市场定位。

 价格是不少人衡量一款车型市场定位的重要标准之一，作为北美市场的热销车型，丰田汉兰达2.7L两驱车型的美国市场官方售价为2.809万欧元，日产楼兰3.5L两驱车型的为2.929万美元，两款车基本处于同一档次。有了美国市场价格做参照，相信大家早已对国产楼兰的价格区间、市场定位心中有数。

虽然从品牌出身上看，楼兰和汉兰达是来自日产、丰田两家日系车企的产品，但因为它们的主战场为北美市场，让其在车身尺寸方面继承了美国车大气的特点。汉兰达的长宽高分别为4785mm、1910mm、1730mm，相比楼兰的4860mm、1885mm、1730mm，汉兰达的优势在于车身宽度更宽，不足之处在于车身长度略短。轴距方面，楼兰达到2825mm，比汉兰达的2790mm多出35mm。

大尺寸车身保证了两款车拥有足够宽敞的车内空间。从实际乘坐感受上看，它们的后排空间表现达到了传统公务中级车的水准。除了不俗的第二排空间表现之外，可以提供第三排座椅也是汉兰达的一大竞争优势，这也会让它吸引更多注重实用性的消费者。

 动力系统方面，目前进入新车目录的楼兰仅有高端3.5L车型。它采用了由东风日产生产的VQ35发动机，最大功率达到228kw，最大扭矩则会在350Nm上下。相比汉兰达3.5L车型的201kw、337Nm，楼兰3.5L在发动机输出功率方面稍占上风。

变速箱方面，楼兰3.5L车型采用了CVT变速箱，而汉兰达3.5L车型则匹配的是5速手自一体变速箱。就技术含量而言，楼兰要稍占上风。油耗方面，楼兰3.5L车型的工信部综合油耗为百公里11.1L，低于汉兰达3.5L车型的百公里12.1L。

 除了已经确定上市的3.5L高端车型外，楼兰在日本市场还有2.5L车型可选。其采用的QR25DE发动机，最大功率、扭矩分别为为125kw/5600rpm、245Nm/3900rpm。考虑到采用这一系列发动机的奇骏2.5L车型早已国产，楼兰也极有可能追加2.5L两驱车型，以降低价格门槛提升市场竞争力。相比汉兰达2.7L车型140kw/5800rpm的最大功率、252Nm/4100rpm，日产这款2.5L发动机在动力输出方面稍显逊色。

作为一款合资品牌中型SUV，消费者并不需要对日产楼兰的配置水平有太多的担心。虽然目前厂家并未公布其最终配置表，但从发布活动现场亮相的展车来看，其提供的配置应该可以包括带清洗功能的氙气大灯、LED尾灯、235/65R18轮胎、多功能方向盘、倒车影像系统、定速巡航系统、行车电脑、Bose音响、电动调节/加热真皮座椅、VC车辆稳定控制系统、电动尾门、双天窗等配置。就整体配置水平而言，楼兰并不会输给汉兰达，甚至在某些细节之处要稍占优势。

 价格方面，考虑到日产楼兰在美国市场与丰田汉兰达的价格非常接近，其国产3.5L车型的价格应该也会与汉兰达3.5L处于同一档次。参照汉兰达3.5L车型的具体配置水平和32.98万元的官方售价，楼兰3.5L车型的起步价格极有可能定在34~35万元之间。

 对于一款平民品牌中型SUV来说，仅有高端3.5L车型显然不够，它还需要靠价格门槛更低的小排量车型来冲量。看着主要竞争对手汉兰达有近8成的销量来自2.7L车型，相信东风日产不会放弃低端2.5L车型。参考汉兰达2.7L车型24.88万元的官方售价，楼兰2.5L车型的起步价格应该会在26~27万元左右。

编辑点评：就车辆整体性能表现、品牌形象而言，楼兰已经具备了挑战汉兰达的实力。若厂家能赋予它一个颇具竞争力的价格，相信它会有不错的市场表现。考虑到广汽本田很可能于明年推出定位接近的国产飞行员PILOT，笔者建议东风日产在楼兰的低价上一步到位，以避免上市不久便大幅度降价的尴尬。在奇骏迟迟未能成为主流的情况下，东风日产与确实需要一款有实力的新SUV，以求在25万元以上市场分走更多的市场份额。