内饰对比:劲炫科技PK逍客精细

 外观是个很个人化的东西，所以在以上的环节，劲炫和逍客没有明显的高低之分。情人眼里出西施嘛，全凭个人喜好。可如果进入车内详细端详这两款车时，你会在中控台方面发现，ASX劲炫用料材质方面似乎要比日产差了一些。

ASX劲炫劲黑色内饰的造型上，延续了欧蓝德的风格，大量的通用件相信对以后的维修有一定的好处，劲炫使用了软性的内饰材质，但不论是视觉还是触感塑料感都偏重，或者说，三菱家族的粗犷越野风格被完整保留下来；逍客跨界的风格在内饰设计布局方面体现的较为明显，中控台很多小细节都比较新颖独特。逍客整体做工十分精细，材质和用料都没太多可挑剔的地方。

逍客的中控台布局小巧紧凑，圆形空调出风口和大量的圆形按键设计，显得比较俏皮可爱，应该会比更讨年轻女孩子的喜爱。只是这种与车型不搭边的组合方式，总让人心里感觉怪怪的，跨界=时尚+可爱+SUV吗？恐怕还得靠您自己理解。

本次对比的ASX劲炫车型并没有液晶显示屏，取而代之的是方方正正的储物格，可以存放一些卡片或者驾驶证之类的小物品。中控台整体按键布局比较简单，上手的难度很低。

方向盘是驾驶者日常接触最多的地方，三菱一如以往的家族式方向盘没有给人太多惊喜，手感倒还算不错。而同为三幅方向盘，逍客的视觉效果和功能上更加突出，不但左侧配备了多功能按键，而且银色饰板组合出的样式也很独特。另外，逍客的真皮方向盘采用打孔设计，方向盘的摩擦力系数得到一定提高，避免了可能发生的打滑现象。

双筒式的仪表显示属于主流的样式，使用起来简单明了，正中央的彩色液晶屏能够显示包括档位、油耗以及行驶历程等多项行车信息，科技感在此显露无遗。特别需要注意的是，由于是进口车型，目前劲炫的方向盘文字和显示屏信息只是可以显示英文。

逍客的仪表盘和劲炫功能上大同小异，只是设计上另有突出，转速和时速表配有亮银色装饰圈，圆形的行车电脑和整体搭配起来十分和谐，只是橙色的背光和较小的字体，让驾驶员读取起来可能会有所不便。