试驾雷克萨斯ES240 内饰精细然缺乏个性

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雷克萨斯ES在内饰的用料上还算考究,做工也比较精细,只是雷克萨斯整体内饰的感觉给人的印象并不是特别的深刻,不像德系某些品牌有种似曾相识的感觉。

试驾雷克萨斯ES240 内饰精细然缺乏个性

雷克萨斯ES系列的内饰除了做工并没有什么让人印象深刻的地方,导航以及空调的控制方式和所有的雷克萨斯车型都一样。大幅倾斜的中控台车设计从人体工程学上来说操作起来还是比较便利的。真皮内饰的选材不错,质地柔软手感舒适。视线上也没有什么阻碍物,整体来说比较的实用。

ES240采用标准的三辐方向盘,但是方向盘并不粗壮,握在手里稍显纤细。真皮部分的手感不错,但是木饰部分的摩擦力不是很大,不太适合手汗比较多的用户,当然木饰也是彰显豪华的一个元素,但是就实用性来说不如全真皮方向盘。多功能按键的键程适中,这个应该跟日本发达的电子工业也有关系,毕竟ES系列从诞生的时候装备的也是日本音响巨头先锋的产品。

雷克萨斯ES240这种稍显“圆滑”的中控设计给人一种亲和力,但缺少一点自己的个性。不过双区独立空调以及导航和影音系统的使用还是保持着雷克萨斯的传统。杯架设计在扶手箱的前部,不过距离排挡杆也有不小的距离,两者不会产生干扰。座椅通风和加热则设计在扶手箱前面一点,如果将扶手箱调整到最靠前的位置,会影响到这两个拨轮的使用,不过这个功能是很实用的,加热和通风均有3级调节。

雷克萨斯的导航系统实际上和丰田的并未有太大的差别,如果习惯的话会发现这套导航系统使用起来还是很方便的。触摸屏的灵敏度也不错,另外分辨率也足够。ES的双区独立空调温度显示在屏幕正上方,只是遗憾的是在面板上并没有风量调节按钮,因为这套空调是自动的,如果要自己设定空调则要点击左侧最上方的CLIMATE键进入空调控制界面通过触摸屏来调节。

雷克萨斯ES240 双圆形仪表雷克萨斯ES240的仪表采用传统的双圆形设计,黑底白字的仪表很读取数据很清楚。只是在这里你依然很难找到比较个性的元素。或者区别于其他品牌车型最显眼的特征。




 

 

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