大气昊锐 扎实操控—昊锐到家一月体验

 我家的昊锐是9月20号从4S店提回家的，到今天刚满月。这毕竟是家里的第一辆车，满月了也值得庆祝庆祝。虽然不能跟媳妇生儿子时的满月酒相提并论，但也得写篇文章纪念并记录一下昊锐在第一个月里的表现，也是相当必要的。

看看“二子”的真面目

媳妇说我现在爱昊锐的程度都快超过爱儿子了，可不是嘛，我经常打趣的说，昊锐也算我们家老二啦，媳妇更是给这个老二起了个形象的名字“二子”。像儿子满月了要拍满月照一样，二子满月了也得拍张照片纪念一下，它也是这个家的成员之一呢。

我家昊锐的外观真是没得说，每次开出去都很有面子。特别是这款镭射灰，比较耐看，尤其是在阴天、或室内等光线不足时候看，效果特好。因为昊锐刚上市没多久，车主还不是很多，所以能见度很低，但是街上不论是行人还是其他车主，对我们家昊锐的回头率、关注度极高。经常被人用热辣的眼神死盯着瞅，有一次我把车停在路边，还有行人过来敲开我的车窗，跟我问长问短的，都直夸我这车大，我说空间也就跟普通的B级车差不多大，因为我这人也很低调，可那人偏偏说，没有没有，真别谦虚了，我看你这车可大多了，看着真气派。我虽然表面低调，但听到有人这么夸我家昊锐，心里还是美滋滋的。

看完了外观，再来看看昊锐的内饰。大气、公务、精致、简约耐看、用料不错，储物空间挺多但都不大，方向盘小而饱满，有点像奥迪，小直径的方向盘方便操控。方向盘上的按键简约精致有高级感，尤其是滚轮，特别好用，真皮座椅的工艺确实非常考究，乘坐也很舒适。还有，有必要澄清一点：昊锐的后排椅面绝对标准，长度有51厘米（我亲手量的），新君越外观那么夸张的车，后椅面才50厘米呢！A6L的也才是49。知道我家昊锐为什么看起来这么大气了吧，表里如一，比比更明显。

德系车的操控就是“杠杠的”

虽然这是我家的第一辆车，但在选车前，我也去试驾了不少车，马6，迈腾，雅阁，凯美瑞。试驾之后的感受就是，开车，论操控和驾驶乐趣，还是德系车。昊锐跟迈腾师出同门，操控性必然不会弱。昊锐在主流B级车里，操控略逊于迈腾但比它舒适很多，通杀所有日系车型。说实话开昊锐时，你丝毫感觉不到自己的车有那么大，非常灵活，准确，只是在场地小的地方停车、掉头稍微有点困难，不过方向盘自动回正力量恰到好处。但是别忘了，咱昊锐不还有自动泊车系统吗？开始不太会用这高级的玩意，但用熟练之后，非常好用。当初试驾时就因为雅阁8的方向盘不会自动回正，就直接否定了。

昊锐的底盘平整、扎实、工艺考究。其实说起来，觉得心里还是有点愧疚，十一的时候，曾经开着昊锐带着家人去自驾游，途中跑了50多公里山路，托底N次，真觉得有点对不起我家二子。回来到4S吊起来看，只是塑料的防护板蹭出一点痕迹，其他啥事没有。那底盘看得真让人心里踏实。遗憾的是当天去4S店没带相机，不然肯定得给大家展示下我家昊锐的结实底盘。我骄傲！通过这回啊，我真觉得选车时候该把车吊起来看看，不能光看外表！ 其他车敢让人看“裙底风光”么？

五花八门的丰富配置

说到这，真是觉得特别有意思，昊锐就像一个新奇的大玩具，里面有好多功能等着我去发现。各种五花八门的功能非常多，至今还没完全弄懂，还没全部开发出来。其中我最喜爱的有，转向灯杆轻触一下，方向灯闪3次，变道非常方便，现在大众车型上都有这功能了。 天窗真的很智能，比如遇到下雨，会自动关闭，锁车走人后天窗开着，一段时间后，也会自动关闭。不过还有个至今未解的疑团，不知道哪个大虾能给我解答一下，就是在启动、关闭发动机的一瞬间雨刮会轻微抖动一下，我没弄懂：这究竟是为了防止雨刮的胶条长期不用会粘在玻璃上，还是为了关闭发动机后方便抬起雨刮更换胶条呢？还有就是TWIN-DOOR好用，电动吸入式关门也很炫， 曾经3个大箱子轻松放进去，要是普通后备箱可就犯愁了，有个大的后备箱，自驾游是非常实用的。

最后呢，还是得说说昊锐这一个月来的油耗表现。一个月共计2315公里，其中高速国道省道县道乡道合计约700公里，其余市区。电脑显示平均油耗8.9L，平均速度27公里，人工计算平均油耗8.97L。不知道是这车电脑准，还是加油站计量准，不缺斤短两，也许二者皆是。市区内短行程油耗曾高达12.8L，环路上也曾低到6.7L，开空调时间大概60%；因为是磨合期，我开车风格很平稳，极少大油门。 这油耗在我意料中，也挺满意的，出了磨合，油耗肯定还会降不少。昊锐的满月就先记录到这里，希望我们家的这一份子，以后能陪伴我们全家去更多的地方，有更多美好的回忆。