当前百科：昊锐百科昊锐动力 共6篇

昊锐技术解析之动力总成篇

曾经与大众的彻底共享让斯柯达很是郁闷，没有自己的特点，完全照搬大众的风格，连外形都十分相似，因此被有些人称为贴牌产品也是没办法的事。而最近几年斯柯达慢慢开始复苏自己的风格，由彻底共享向部分共享转变，这是一个可喜的变化。平台技术共享这是很多多品牌巨头的惯用手法，但是这种共享带来的效 [阅读全文]

轴距长于迈腾52mm 昊锐动力与配置简析

大众斯柯达，进入中国时间较晚，但是动作很快，继推出明锐和晶锐之后，斯柯达的第三款锐字辈车型——昊锐即将国产上市。工信部第187批《汽车生产企业及产品》公告上，出现了3款昊锐车型 [阅读全文]

动力和外观均有改进 昊锐8月推中期改款版

记者本周一从上海大众斯柯达经销商获悉，昊锐将在今年8月推出中期改款车型，改款车型在动力和外观方面都进行了改进。 从曝光的谍照看，改款昊锐主要针对前脸和尾部细节进行了优化，昕锐的全新家族式前脸设计 [阅读全文]

昊锐动力介绍

一汽大众迈腾曾经热传将推出1.4T型号，结果反倒是上海大众斯柯达昊锐抢先一步，首次在中高级车里搭配1.4T推出市场。1.4T发动机的“老搭档”7速DSG变速箱也一同出现在昊锐上 [阅读全文]

今年底上市 昊锐Greenline动力信息曝光

编辑点评：近年以来，国家对环保车型的补贴和优惠日益增强，未来像Greenline系列和蓝驱 版这样的节能车型还大有可为。 近日，上海大众斯柯达昊锐Greenline的无伪谍照再次曝光，同时工信部 [阅读全文]

斯柯达昊锐动力：TSI发动机动力强劲

国产昊锐一上来就全系匹配TSI发动机，分有1.8TSI和2.0TSI，这两款发动机都已经用在迈腾上。昊锐没有像迈腾那样装备大众最先进的DSG双离合变速箱，而是采用较传统的六速Tiptronic自动变速 [阅读全文]