越野更带劲—标致3008

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东风标致3008于1月9日正式上市,新车共推出四款车型,分别为2.0L手动经典版、2.0L 自动潮流版、1.6T 自动潮流版以及1.6T 自动至尚版,售价区间为15.97万元-21.47万元。在动力上,国产3008提供2.0L/1.6T两种发动机,其中2.0L车型提供6速手自一体变速器和5速手动变速器两种选择。

越野更带劲—标致3008

从车身参数来看,国产版本标致3008长宽高分别达到4428mm/1840mm/1639m,相比进口车型的4365mm/1837mm/1639mm,国产版本要更长、更宽一些。当然,由于国产车型的底盘并没有发生本质变化,所以轴距也依然维持在2613mm。

标致3008发布已有时日,为使这款车型更符合中国消费者的审美需求,东风标致对其进行了一番中国化改造。与进口版本相比,国产版3008取消了现售进口版的大嘴设计,采用了来自Urban Crossover Concept概念车上的中网设计,少了几分狂野,却多了几分精致感,与其城市SUV的定位更加相符,也更符合当前的潮流趋势。

迎合中网的变化,大灯、保险杠造型也有相应改变。此外,发动机舱盖也换上了线条轮廓明显的新设计,拥有更加的光影视觉感受。另外,车身侧面的C柱设计也有细微变化。相对而言,尾部的变化要轻微不少,主要变化集中在尾灯之上。国产版3008尾灯整体造型不变,但内部的光影构造有明显变化,立体化的 LED尾灯拥有更佳的视觉效果,让标致3008显得年轻不少。

与海外版车型相比,国产3008对方向盘等部件进行了改进,换上了样式更为新颖的三幅方向盘。带镀铬装饰的方向盘将功能按键隐藏于背后,显得简洁且时尚。中控台样式没有太明显变化,不过换挡杆的样式有所变化,与C4L一致。

配置方面,入门版的2.0L手动经典版配备了BOSCH ESP车身行驶稳定系统、HAC上坡辅助系统、前排双气囊+前排座椅侧气囊、EPB电子驻车制动系统、后排空调出风口、飞翼式LED日航灯等等配置,足矣应付日常所需。顶配车型更是提供HUD平视显示系统、泊车可视、3D导航、智能大灯、智能雨刮、多路况适应系统(Grip Control)等等配置。

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