英菲尼迪JX内饰对比新奥迪Q7

内饰：JX奢华的居家氛围；Q7科技感十足且不失豪华

英菲尼迪JX的驾驶舱充分显示了自己的豪华定位，真皮、实木及各种高科技电子设备应有尽有。整体造型设计很简洁，光滑流畅的曲线与外观相互呼应，并没有刻意去营造太多科技感，大部分区域的用料都很不错，触感一流。

手工缝制的真皮四副式方向盘在豪华商务车上比较常见，做工非常考究，多媒体控制、蓝牙电话、巡航定速和“安全屏障”系统等都可通过方向盘控制，无论是手感还是功能，这个方向盘都无可挑剔。黑底白字和蓝色冷光搭配的仪表盘，档次感很到位，3D立体造型的设计更加清晰悦目。

向前突出的中控台让操作变得更加便捷，层次感也很强，深色的枫木饰板打造出浓重的家居氛围，中央扶手箱处还带有USB/iPod音源接口，只是多媒体控制区与空调控制区并没有严格区分开来，操作起来还需要一段时间适应。不得不说的是，JX的中控顶部材质居然为硬塑料，一台豪华车在这么明显的位置有如此设计，实在有些令人费解。

2013款奥迪Q7的内饰相比老款几乎没有任何变化，粗犷的曲线包围中控台，营造出一种驾驶座和控制面板一体式的效果，不过副驾驶座前的面板总是感觉光秃秃的。Q7提供了多种座椅面料和颜色供消费者选择，装饰条也有自然色桃木、浅褐色橄榄木和咖啡色白蜡木等选择，当然还会提供一些需要额外付费的外观套件。

2013款在灯光、后视镜、杯架和座椅调节按钮上增加了略带磨砂质感的镀鉻饰边，除了能满足眼球的需求外，还可以满足人们手指的感觉，摸上去更顺滑更细腻。奥迪经典的四副式方向盘功能强大，转向只有2.5圈，握感非常出色。

全景天窗在这个档次的SUV中很多见，但第三排也带有天窗且可以电动开启则不太多见了。电动后备箱在这个级别SUV中也不是什么稀罕之物，但全系标配且增加了防夹功能，这可比来自同一国家的那些竞争对手厚道了不少。前排通风座椅、3D导航系统和第三代MMI多媒体交互系统的加入也为其增色不少。

点评：英菲尼迪JX的内饰有着典型的日系豪华车的风格，不单做工精细而且用料考究，大量曲线的运用和日产一直努力营造的家居风格也在JX上得以体现，给人的感觉豪华但不疏远，亲和力较强。奥迪Q7依旧保持着简约且科技感十足的风格，没有夸张的曲线没有令人印象深刻的配色，给人的感觉总是那么踏实、稳重，细细品味还能发现那么一点点小清新的味道。相比之下，英菲尼迪JX更加张扬也更加年轻，更像是一位一身名牌的张扬小子。奥迪Q7则绅士稳重了许多，身着名牌西装，无需太多花哨，干净整洁、沉稳端庄的出现在人们面前。