彪悍四驱选手 铃木超级维特传闻将国产

日前，有坊间传闻称一直以进口车身份出现的铃木超级维特拉，有可能将落户在昌河铃木旗下实现国产。要知道，在20、30万级的紧凑SUV中挑选越野四驱能力强悍的车型，估计人们大多会把目光投在了超级维特拉身上。

超级维特拉采用了带限滑中央差速器的全时四驱系统，与普通城市型SUV常见的四驱系统完全不同，超级维特拉的四驱系统完全按照越野的标准打造。它配备了4L超低速越野挡，并且4H高速四驱模式也带有中央差速锁，可以应对绝大多数的路面情况。

超级维特拉采用了带限滑中央差速器的全时四驱系统，与普通城市型SUV常见的四驱系统完全不同，超级维特拉的四驱系统完全按照越野的标准打造。它配备了4L超低速越野挡，并且4H高速四驱模式也带有中央差速锁，可以应对绝大多数的路面情况。

超级维特拉SZ-T在外观上拥有重新设计的水箱护罩造型，并加装了银色车顶行李架、引擎盖通风网银色饰条、嵌入方向灯的后视镜及车尾备胎，给人耳目一新的视觉感受之余也兼具实用性。

内饰方面，超级维特拉SZ-T的座椅采用对比配色，此外定速巡航系统(cruise control system)及免钥匙感应门锁系统(keyless entry system)也被列为内饰配备当中。

搭载1.9L DDiS柴油引擎的超级维特拉SZ-T，除了能够获得129匹的最大马力及300牛·米的峰值扭力，环保节能效益也堪称不俗，拥有6.8L的燃油经济性及179g/km的二氧化碳排放量。在越来越多消费者对柴油车的效率与环保价值予以肯定的英国，铃木超级维特拉SZ-T限量特别款车型想必也会引起不少英国消费者的兴趣。