超级维特拉热门百科

铃木超级维特拉动力

这一代Vitara的五门系列装备2.0L和2.7L发动机，目前只有2.0L版本进口中国。这款代号为J20A的发动机虽然没有现时热门的VVT技术（三门版所用的1.6升发动机有VVT），但怠速相当安静，总

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铃木超级维特拉外观

新一代Vitara一改老款温和的外貌，变得方正而刚毅，车身线条明晰，轮廓分明。若将Vitara比作一位男性的话，他无疑是一位俊朗（而非俊俏）的“型男”。 Vitara外表

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铃木超级维特拉内饰

新Vitara比老款的车厢更加轿车化，坐进来的第一感受是让然想起天语/SX4。两者的设计风格有很多神似之处，但Vitara的色调和用料更加国际化：全黑的内饰，加上仿金属与仿桃木饰件的装饰，并配以红色仪

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铃木超级维特拉性能

在人们的印象中，铃木是专注于生产小车的厂家。或许大家总是淡忘了，他们在越野车领域也很有建树。比如过去我们测试过的吉姆尼，就是纯种越野车的代表。今天我们要说的超级维特拉也是铃木在越野车领域的代表之作。

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铃木超级维特拉越野

新一代的Vitara的车架和底盘虽然改变很大，但越野功能却保留得很足，这主要体现在它那套没有“缩水”的四驱系统上。 新Vitara装备了一套4模式四驱系统，并且拥有很多同

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铃木超级维特拉四驱

铃木超级维特拉 — 凸轮滑块限滑中央差速器 超级维特拉是同级别SUV中越野性能十分突出的一辆，采用了机械式的中央差速器，实现全时4驱，并带有限滑功能，车轮打滑时能够自动分配扭矩。这种

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铃木超级维特拉底盘

新一代的Vitara的车架和底盘虽然改变很大，但越野功能却保留得很足，这主要体现在它那套没有“缩水”的四驱系统上。 新Vitara装备了一套4模式四驱系统，并且拥有很多同

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铃木超级维特拉安全

车型五:铃木超级维特拉 推荐：2011款 2.4 4AT JLX-EL 5门版 (指导价格：27.20万元) 特色：外观平实，野性十足，主动安全较为突出 超级维特拉外形平实、线条硬朗，具有十

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铃木超级维特拉操控

日本汽车市场已经非常成熟，在丰田、日产和本田这样的汽车巨头中生存需要懂得生存之道，铃木在微型车市场打开了一个天地，20多年前铃木又把目光瞄向了小型越野车，因此他们开发出了维特拉这款小型SUV。第一代车

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铃木超级维特拉配置

超级维特拉是铃木的紧凑型SUV，其历史始于1989年。铃木简直是小车的代名词，但在其阵营内居然活跃着一批SUV，而且很多是颇具硬派风格的越野车，超级维特拉就是这样的车型。 活泼可爱是三门版车型给

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