入门版谁更超值 荣威350对比奔腾B50

荣威350上市以后其在价格方面颇受质疑，我们先不看它的定价是否过高，但看它和另一款自主品牌轿车奔腾B50差不多的定价，我们有理由相信，竞争，比较，降价在所难免。所以今天我们也将两款车做一比较。坦白的说，如果编辑有10万元以上的资金，那么肯定不会考虑荣威350和B50了，但是如果是10万元以下，这两款车也到还有些竞争力，今天我们就比一比这两款车的入门型车型谁更值得入手。
车型及价格
车型 荣威350   奔腾B50
价格（万元） 8.97-12.47万元   9.88-12.58万元
具体型号报价 荣威350 具体型号报价 奔腾B50
荣威350S1.5MT讯驰版 8.97万元 1.6MT豪华型 9.88万元
荣威350S1.5AT讯达版 10.07万元 1.6AT豪华型 10.98万元
荣威350C1.5MT讯智版 10.27万元 1.6MT尊贵型 10.48万元
荣威350C1.5AT讯逸版 11.47万元 1.6AT尊贵型 11.58万元
荣威350D1.5AT讯豪版 12.47万元 1.6AT3G型 12.58万元

价格上奔腾B50稍稍贵一些，但是比B50价位稍低的荣威350也并没有因为内这样而受到追捧，不少消费者依然认为奔腾B50的定价有点高了，而且配置不够丰富，究竟是不是这样，两款车究竟如如何选择呢？往下看。

外型上，两款车都各具特点。先说荣威350，比起其兄长荣威550来说，350的外形显得更加平实而且有些稍显单薄，但是整体风格还是比较大气，只是不如550那样时尚，那样充满吸引力。

荣威350的车身侧面线条流畅，除了一条明显的腰线外，并无其他刻意修饰，简洁的车侧造型总有种曾相识的感觉，或许时下流行的也正是这样的简单的设计理念。

荣威350售价：8.47万-12.47万品牌：上汽荣威相关：综述参数图片经销商报价口碑油耗论坛
荣威350尾部的设计同样比较简洁，车尾的一条略向上扬的折线很有运动范儿，同时也很显档次，但是总体看荣威350的尾部，总感觉像是福瑞迪和奥迪A4L的结合体，不过整体看来还是相当协调的，只可惜，荣威350尾部的倒车雷达只有三个探头。
奔腾B50的设计风格与奔腾B70很相像，但是B50的车头设计显然不如B70那么有气势，总感觉有一种收放不自如的感觉。但是车头灯加入了透镜，既增加了夜晚的照明亮度，也提升了车辆档次。

车身侧面，奔腾B50同样设计的非常简洁，甚至连腰线的设计都不是那样的明显和硬朗，总之B50侧面造型唯一能让编辑联想到的就是“低调”。

奔腾B50尾部的设计与车头一样，给编辑的感觉都不是非常协调，后备箱设计比较厚重这也令B50整体看起来有些笨重，并没哟生机和活力，或许奔腾B50也要给人一种商务的感觉，只是四探头倒车雷达看上去更加厚道。

荣威350倒车雷达只有三个探头，而奔腾B50则是四个探头
纵观两车外观，编辑还是更喜欢荣威350，虽然不够时尚，但是350的外形还是很值得回味的，给人的感觉比较舒服，整体设计也比较和谐。当然外观是否好看是一个仁者见仁智者见智的问题，具体还得根据个人审美来权衡。