雷克萨斯IS250C安全性介绍

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 IS250C没有在权威机构做过碰撞测试,不过与其同平台的轿车车型早已在各种碰撞测试中取得佳绩,可以作为一定参考。而且与轿车版相比,IS250C的A柱做了特别强化;车门所用钢材不仅与轿车版不同,而且钢板厚度由1.2mm增至2.6mm;车身与底盘多处也进行了结构补强;防滚保护架也不缺席。可见在设计之初,雷克萨斯已经考虑到了敞篷车在安全防护上的特殊性,IS250C的安全性还是让人放心的。

雷克萨斯IS250C - 安全性

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