海马丘比特动力的实际感受

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海马丘比特发动机1.5升排量车型日常驾驶时的起步和途中加速都能让人满意，借着车身较轻的优势，在起步阶段发动机的低转扭矩发挥的比较顺畅，车身也不会出现抖动的情况。发动机对于油门踏板的响应还算积极，只不过收到输出数值的限制，车内感受加速的感觉比较模糊。应该说，这台发动机和海马2丘比特的配合比较默契，实用性较强。

海马丘比特发动机1.3升排量车型的起步和途中加速能力都要远逊于海马丘比特发动机1.5车型，输出数值上的缺失在实际驾驶中的反馈比较明显。更加注重燃油经济性的1.3升发动机在对油门踏板的响应方面做的也不够理想，也许这只是坐在驾驶位上的人的心态。实际上，发动机已经100%的做出了响应，只是由于输出数值小，变化不明显才引出的驾驶感受上的错位。如果只是四平八稳的开着的话，海马丘比特发动机1.3升和这款车的配合也算理想，只是高速上做超车动作时需要点提前量。