路虎发现者4柴油版舒适及安全性能详解

路虎发现者4柴油版舒适及安全性能详解，发现者4的内部装饰更是以多功能和实用为起点，且不说车内各处放置杂物的空间，单从七个座椅的头枕，就可以看出设计人员的思路，中排座椅中间座位的头枕，当不用时可随中央扶手放下自动缩入靠背，从而改善驾驶员后部视野，后排座椅的头枕，则可在不用时间上折叠贴近顶棚。种种便利设施，在车内随处可见。

路虎发现者4前脸的镂空设计使得2012款发现者4变得更加时尚，转角处圆滑不像发现者3那样生硬，头灯组同时也加入了时下流行的LED设计。而侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口，银色的装饰更增加了这部车的质感。至于尾部变化不是很大，整体造型与发现者3几乎大同小异，同时，尾灯组同时加入LED灯组设计。

路虎发现者4最大的改动就在车头和车尾，而在这其中，车灯是最明显的变化，10颗“珍珠”——LED日间行车灯沿前灯组的接缝排列开来，在夜晚具备极高的辨识度。方与圆相接的灯组布置形状禀赋典型的路虎家族特征。同样的蜂窝状的格栅条也是一个新设计。一直以来，发现者系列都保留着传统的双横栏条设计理念，以及左置路虎标识的位置。

此款车的侧面线条仍然成为发现者4标志性的特征。人们常识性地将发现者系列典型线条的认作“路虎style”。从车头、车灯开始就都是有棱有角的方正形式，到了车的尾甚至给人以豆腐块的感觉，相当干练。整个侧面非常干净，车门上空空如也，只在前后翼子板上布置了简单的刻线。阶梯式车顶设计来源于发现者2，到了发现者4，路虎设计师对这种设计已经把握得炉火纯青，与整个车身浑然天成。提升了路虎高贵的气质。

针对发现者4车尾的设计理念，设计师没有过多的改动发现者3的设计，只是把车灯改为了双圆通透的造型，里面还融入了双圆形的LED灯组。而经典的非对称设计也让发现者4不会像其他SUV那样呆板，这一设计充满了魔幻色彩。

发现者4的前面板设计虽然在风道和按键的布置上与之前相比没什么不同，但车身内的色彩丰富了很多，整个中控台塑料面积缩小，而白色仿皮的面积增大，同时车内还融入了大量货真价实的铝合金与木料、真皮相搭配，以彰显贵族气质。

发现者4的仪表盘简约到极致，字体很大，相互间也很紧密，不过读数却没有凌乱的感觉。更多的车辆信息，比如油耗、汽油表和水温都被布置在了行车电脑显示屏中，美中不足的是行车电脑不能进行中文显示，如果日常的信息和提示还好，如果偶尔来个复杂的警示语，可能会难住车主。棍形喇叭按钮已经成了路虎新一代的家族特征，石英钟证明这是一款珍视历史的车型。不过从发现3开始，这样的设计就出现在方向盘上，另外，方向盘的整体造型也几乎和发现3一模一样。

路虎发现者4的顶配版本采用了harman/kardon logic7音响系统，全车共有有13个扬声器及1个低音炮，数字功放达745瓦，如此一番武装，音响系统表现自然不错。6碟DVD自然招人喜欢，问题是它被安置在了尾箱里面，这种设计有些陈旧。后排DVD娱乐系统可以通过功能强大的遥控进行控制，不过DVD娱乐系统只是选装配置，而车门上的后排耳机插口和音量调节则是5.0 v8 hse车型的标配，有了这些长途旅行会轻松一些。

除了内饰空间充足，动力足够强劲外，发现者4的安全性能同样可靠。发现者4秉承发现系列配备全地形ABS系统和前座双安全气囊，前部碰撞吸能区、全部座位缓冲头枕、车门内防侧撞钢梁、以及全部座位的三点式安全带都是标准配备。此外，它还配备了完善的“超级固锁”防盗系统，包括发动机固锁，车身周边保护，车内空间监测系统等，安全保障，无懈可击。

作为顶级奢华的城市SUV车型，路虎发现者4一直延续路虎家族的高贵血统，并将其城市SUV的霸主之势发扬光大，我们期待更加精彩的发现者4。