长安逸动安全新五星代表着什么？

我们先通过下面一个ppt看看新五星代表的安全含义：本次碰撞测评长安逸动得分包括正面碰撞14.84分、偏置40%的正面碰撞13.04分、侧面碰撞测试17分、座椅鞭打测试4分的成绩，再加上4分加分项，总分52.9分获得五星成绩。当然这个成绩针对的是逸动拥有侧气囊和侧气帘的尊贵版车型实验得出的。据长安汽车工程研究总院副院长赵会介绍，即使是最低配的舒适型，逸动也可以在新标准下碰出3星以上的成绩。

我们先通过下面一个ppt看看新五星代表的安全含义：本次碰撞测评长安逸动得分包括正面碰撞14.84分、偏置40%的正面碰撞13.04分、侧面碰撞测试17分、座椅鞭打测试4分的成绩，再加上4分加分项，总分52.9分获得五星成绩。当然这个成绩针对的是逸动拥有侧气囊和侧气帘的尊贵版车型实验得出的。据长安汽车工程研究总院副院长赵会介绍，即使是最低配的舒适型，逸动也可以在新标准下碰出3星以上的成绩。

 正面100%重叠刚性壁障碰撞后，逸动前排双气囊正常弹出，改为A、B柱保持完好，无明显变形；四门可正常开启，方便了乘员自行打开车门迅速离开。副驾驶席假人坐姿正常，安全带紧扣，气囊触点印迹清晰且拉动痕迹明显，对保护车内乘员安全至关重要的乘员舱结构变形很小，显示出车身的吸能设计比较合理。

 在偏置40%的正面碰撞中，试验时速由之前的56公里提速到64公里，瞬间撞击能量增大30%，被抽检的逸动碰撞后上顶梁、车顶等稍有变形，挡风玻璃完好，车窗玻璃完好，左侧车门能正常开启，显示出高强度车身的优势。车厢对试验假人的保护也很到位，假人坐姿正常，且安全带紧扣假人身上，侧面安全气囊及气帘在碰撞瞬间均正常展开，为假人的胸部和头部提供了更优秀的安全保障。

在可变形移动壁障侧面碰撞试验中，逸动左侧车身变形合理，上顶梁及车顶稍有变形，侧气帘及侧气囊弹出；挡风玻璃完好，车内假人受保护情况比较理想，在这一项目中，长安逸动也获得了17分的好成绩。

在首次鞭打实验中，被测假人会在驾驶座上受到来自后方以16公里时速的瞬间冲击，测试结果显示，长安逸动在这一测试中获得满分的成绩，逸动的安全座椅以及预警式安全带对人员颈部保护得当。