菲亚特菲翔发动机和变速箱性能介绍

国产菲翔搭载的是菲亚特1.4T JET涡轮增压发动机，这款发动机已经在国内亮相多年，此前用在进口的博悦车上。和进口博悦一样，菲翔有高低功率两个版本，分别是低功率版88kW、206Nm，高功率版110kW、230Nm。其中低功率版搭配手动或双离合变速箱，高功率版则只提供双离合一种选择。我们这次试驾的是88kW低功率、双离合版本。

值得指出的是，北美版姐妹车道奇Dart的1.4T发动机是菲亚特最新、最先进的Multiair发动机，与之相比中国版菲翔用的这台发动机技术没有与最新同步。在广州车展上广汽菲亚特展台也展出了Multiair发动机模型，暂时还未知今后是否有可能替换到菲翔身上。

菲翔的双离合变速箱是由菲亚特动力科技公司研发，目前还是从国外进口，将在未来会实现国产。全套动力都是菲亚特自家出品，这让人对它的匹配功夫颇感好奇。

这个挡杆看起来比较平淡，手动加减档的设计是前-后+，更符合激烈驾驶时的惯性。要知道菲亚特旗下有法拉利、玛莎拉蒂这样的超跑品牌，菲翔用这种赛车化设计也就不足为奇了。