欧蓝德混动版搭载2.0L发动机(图)

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2012年度最后一个A级车展巴黎车展(The 2012 Paris Motor Show)正式开幕,热点新车云集使浪漫之都更加耀眼。在巴黎车展亮相的混合动力版的三菱欧蓝德使用的是2.0升4缸汽油发动机,采用三菱公司现有的MIVEC电控可变气门正时系统。

欧蓝德混动版搭载2.0L发动机

欧蓝德混动拥有着三种驾驶模式,分别是电力驱动、增程式混合动力和并联式混合动力。在低速情况下,车辆会采用电力驱动方式,车辆行驶纯粹的前部和后部的电机功率从驱动器中的电池;当电池电量下降,低于一定的水平或者需要更大的动力时,车辆的汽油发动机会作为一台发电机供电的电动马达;而在急加速情况下,汽车的电动机会与发动机同时工作,动力输出会得到明显的增加。

这款车的锂离子电池的总电压为300V,在大约30分钟快速充电模式可达到80%,全部充电时间约4.5小时。全新欧蓝德汽油机车型已经在今年的北京车展上首次与消费者见面,而这款混合动力版车型则将会与9月底的巴黎车展上首次与全球观众见面。

编辑点评:作为首款插电式混合动力SUV,欧蓝德PHEV的出现在态度方面的表现远远比车辆实际性能表现要更有意义,其也是第一款将三菱i-MiEV电动车技术引入到量产车上的车型。

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