欧蓝德ex发动机介绍（图）

新款欧蓝德EX的3.0升车型的发动机经过重新调教，在进气歧管和点火线圈处都做了改良，所以在数据上和前款发动机相比有了小幅提升。新款欧蓝德EX采用的3.0L V6 MIVEC发动机的压缩比相对于上一代发动机提高了10.5%，最大输出功率169kW（230马力）/6250rpm，比前款发动机提升了7KW。最大扭矩291N•m/3750rpm，较之前款提升了15N•m。

新欧蓝德将搭载2.0L MIVEC汽油发动机和2.2L MIVEC柴油发动机。至于现款车型上的排量更大的2.4L与3.0L发动机是不依旧会沿用目前还不清楚。传动系统方面，除了手动变速箱，三菱还为这车准备了一款全新的6速自动变速箱，用于取代现款2.0与2.4L车型上的CVT变速箱。驱动模式则依旧提供了两驱和四驱，可供消费者的选择。至于底盘结构，从这台展车来看似乎和现款OUTLANDER EX没有太大差异，依旧是前麦弗逊后多连杆的结构。