欧蓝德ex动力介绍（图）

动力方面，新欧蓝德将搭载2.0L MIVEC汽油发动机和2.2L MIVEC柴油发动机。至于现款车型上的排量更大的2.4L与3.0L发动机是不依旧会沿用目前还不清楚。传动系统方面，除了手动变速箱，三菱还为这车准备了一款全新的6速自动变速箱，用于取代现款2.0与2.4L车型上的CVT变速箱。驱动模式则依旧提供了两驱和四驱，可供消费者的选择。至于底盘结构，从这台展车来看似乎和现款OUTLANDER EX没有太大差异，依旧是前麦弗逊后多连杆的结构。

动力系统方面CVT变速箱得到了保留对油耗的经济性和驾驶舒适性都有保证，而发动机则采用了和国产东南·蓝瑟2.0车型相同的4B11 2.0L自然吸气发动机，最大马力147Ps，最大功率108千瓦/6000rpm，最大扭矩197牛米/4200rpm，参数上的细小差别是出于厂家针对两款车型所做的一些调教上的不同，而实际体验了一圈后编者发现这台2.0发动机的动力要拖动欧蓝德·劲界这样一个大家伙已经完全够用了。