奔驰R级越野性能解析

奔驰R 500 4MATIC和R 350 4MATIC无疑也配备了梅赛德斯新一代的4MATIC技术，无论是在日常工作还是休闲娱乐中，也无论道路或气候条件多么恶劣， 4MATIC均能够让乘客轻松和安全地抵达目的地。这就是4MATIC所要传达给梅赛德斯-奔驰用户的核心理念，而第四代4MATIC也是梅赛德斯-奔驰全轮驱动百年发展历史中的最新技术。

2006年，第四代4MATIC技术完全由内部重新开发并投放使用。4MATIC与4ETS（四轮驱动电子牵引系统）的密切结合成为R级的一大亮点。当驾驶者向空转车轮施加制动力，其行驶动力将被转移至抓地力更大的车轮。这意味着，即使在三个车轮失去牵引力的情况下，车辆仍然能够正常行驶。电子稳定系统不断地测量转向角/方向、横摆率、车轮转速和横向加速度，并通过发动机功率减低、ABS（防抱死制动系统）和ASR（驱动防滑控制系统），迅速向相应车轮施加制动力，以防失去控制，从而在更大程度上保护了驾乘者的安全。