全面试驾长城精灵舒适版（图）

长城精灵，车如其名，当我眼前这辆黄色的精灵后，就立即被它的外观所吸引。整台车充满了灵气，与F1车型非常相似的上鼻翼与跑车式的进气格栅与外突的棱角前大灯组合让前脸的布局颇具运动感，车身的曲线呈楔型流线，让精灵给人感觉有些许欧洲血统。

坐进车里，圆形的车内装饰，给人活泼可爱的感觉，这点也正好与“精灵”给人的感觉相吻合，换档杆由中控台延伸出来，融为一体。简洁明了的仪表盘，更是让精灵在可爱中透出了若干的时尚。精灵还特别为喜欢音乐的用户增加了USB接口。

精灵配备的是长城汽车自主研发的1.3L GW413EF汽油发动机，其最大扭矩为115Nm，最大输出功率65kW，升功率50kW/L，虽然在参数上与同级小车没有明显的差异，但由于整备重量只有1t左右，它的加速性能十分突出。

点火发动，电子油门反应非常迅速，不会象其它车型出现反应滞后的现象，离合的行程较长但结合点的位置很容易找。深踩油门提速，精灵蹿劲十足。

值得一提的还有长城精灵的安全系统，长城精灵配备了博世最高8.0版本的ABS+EBD的制动系统，这样的配置在小型车中是不多见的，并率先采用3H高刚性安全车身，坚固的乘员舱结构配合高灵敏度的电子触发式安全气囊，能够全面保护乘员安全。

虽然对这台小车试驾的时间有限，但在这短短的半天中，这辆小车带来的乐趣非常之多。这也让我深感中国自主品牌能力的提高，相信“精灵”的面世一定会让那些准车主对小型车有了重新的认识，也会给一直犹豫不觉的你极大的惊喜。