足够宽敞的空间 2011款逍客上市推荐导购

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2011款逍客造型空间变动不大,前进气格栅采用了全镀铬装饰,原来黑色横幅格栅被蜂窝状设计取代,配合底部黑色粗壮的保险杠,更显动感大气。

2011款逍客最激动人心的改变是:增加了全景式天窗,这在同级SUV里并不多见,同级别的车里只有部分法系车型才有这种配置。全景天窗能增大车内视野,只可惜的是逍客的天窗不能打开,不然还能提升通风性。

车身侧面的变化还有,新设计了更加扁平粗壮的五辐轮圈造型。新逍客还增加了一款车身颜色,亮橘色的新配色更吸引年轻人。

内饰方面基本保留原有精致简洁、实用的设计,细节处有小调整:比如音响和空调的按键布局和颜色略有微调,仪表盘的行车电脑显示框也改为方形。除了原有的黑色真皮座椅,还增加了米色真皮座椅。

高配车型上增加AVM全景式监控影像系统,这项技术源自日产高端品牌英菲尼迪车型的配备。利用全车周围安装的雷达探头,实现360度监测,不存在视野死角,能够帮助驾驶者更为轻松地调头和泊车。

越野不是逍客强项,因此它的四驱为适时四驱,操作按钮在变速档把旁边,有两驱、自动、四驱锁止三种操作模式。

逍客轴距为2630毫米在SUV中算紧凑型,前排头部空间还算不错,即使1.8米身高的乘客也能满足。同时,逍客的腿部空间也能满足国内一般身材人群需要,前排座椅背部做了凹陷处理,让后排乘客腿部空间增大。

逍客的低配车型采用绒布座椅,高配则提供真皮。绒布座椅的质感很好,座椅造型与真皮座椅相差不大,包裹性更胜真皮座椅。

动力方面值得惊喜的是,原本在2010款被抛弃的1.6L车型又被重新推出,改款发动机经过重新调整,最大功率达121马力,最大扭矩为154牛米。同时有5款车型配备2.0L发动机,其最大功率145马力,最大扭矩198牛米。与发动机配合的是6速手动变速箱和6速CVT变速箱。

逍客的XTRONIC CVT无级变速箱是同级SUV中少有的配置,它在日常行驶表现很不错,换挡顺滑,日常驾驶,CVT放在D挡会保持发动机转速不超过2000转,因此行驶舒适性和燃油经济性都比较出色。

国产逍客安全配置方面也很令人放心,全系列配备了前气囊、侧气囊、侧气帘以及预张紧安全带等被动安全装置;主动安全装备也很齐全,除车身动态稳定系统VDC只在顶配上出现外,其它如ABS、EBD、BA都为标配。

小结: 全景天窗让逍客除了有CVT变速箱外,又多了一个卖点,售价基本保持在20万元左右,极具吸引力。不过值得一提的是,东风日产旗下的另一款比逍客定位更高的SUV——奇骏也有大尺寸的天窗,不过该车售价比逍客贵,有全景天窗车型超过25万元,预算可以调高一些的消费者不妨也看看这款车。

Qashqai逍客取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族,意为“城市游牧民”,中文名为“逍客”,可见其城市SUV的产品定位。从侧面看逍客,可以发现它的上半部有着轿跑车一样的线条,而下半部则是典型SUV的粗犷的轮拱和离地间隙。其实逍客并不是一款传统意义上的SUV,纵使它有SUV一样的性能和四驱系统,但同时它也有着浓郁的都市风格、敏捷的驾驶性能。日产方面称逍客是一款全新概念的车型,或许正如游牧民族一样,逍客拥有长途跋涉的能力,但更多时候它是在一个美丽的地方落地生根。

优点:时尚的外观设计,强劲的性能和五星的安全保障

缺点:后备箱空间较小

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