2011款逍客1.6的好吗,谁买了,有内饰图片吗?

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个人建议你买逍客20的手动挡,16逍客风是五速手动的,而20火是6速手动,除了还有发动机,轮辋材质以及自身安全配置的差异等等,两者价差12000,内饰差不多,油耗上两者没什么差异。

所以你应该闭着眼睛就应该知道买什么了,要是你只关注的只是要逍客的这个造型,对其他的不关注,那16的也无可厚非,毕竟内外造型是一样的,本人是对东日的全系车是相当了解的。

这里我再给你提供一篇逍客内饰相关的文章,参考一下。

配置全面升级 2011款逍客变化特点解读

文章要点:

2011款逍客增配全景监控影像系统及"CARWINGS智行+"等智能化配置

全系车型标配了更多便利性装备,部分车型增加全景天窗

1.6L车型再度归来

逍客是东风日产2008年推出的一款都市SUV车型,从上市起,每年它都会推出年度改款车型。不过,曾经推出的车型改款力度都不大,仅针对外观及配置进行了小幅调整。而这次(1月5日)推出的2011款逍客可以算是一次中期改款,相较以往,它的改动还是很"给力"的。下面就让我们来具体看一下,2011款逍客具体变在何处。

东风日产此次推出的2011款逍客共有六款不同配置的车型,他们的价格为13.98-21.98万元。相较老款车型来说,它在保留了五款2.0L车型的基础上还增加了一款1.6L车型。

2011款逍客虽然对外观及内饰的细节做了一些调整,但其改变最大的地方是它增配了一些智能化的装备,同时还将一些便利性配置升级为全系标配。下面我们就先来看看它配置上的变化。

一、智能化配置的加入

部分车型配备全景监控影像系统

2011款逍客高配车型标配了全景式监控影像系统

在2011款逍客中,"雷、虎和龙"这三款配置较高的车型中引入了"AVM全景式监控系统"。在车头的LOGO徽标下、两侧后视镜底部以及尾部牌照架上方都装上了广角摄像头以获取周围实时景象,这些景象最终在车内中控台顶部的7英寸显示屏上呈现。而在2010款车型中,这三款车型则是标配的倒车影像系统,虽然当时这在同级车型中并不算落后,但从现在来看,升级成全景式监控系统后,能使用户更清晰的了解到周围的实景,对行车安全大有助益。

除了这三款高配车型之外,2011款逍客的"火"系列的两款车型依然标配倒车雷达,而新增的1.6L车型则未装备倒车雷达这项配置。

最高配车型增配"CARWINGS 智行+"系统

新款车型除了为部分车型增配了"AVM全景式监控影像系统"之外,还为最高配的"龙"车款增加了"CARWINGS 智行+"智能服务系统。这套系统包括了"一站式信息顾问及三重安防系统"这两大类服务,与新款天籁上的"CARWINGS 智行+"系统相比,它缺少了一项"二维环保专家"的服务大类(关于"CARWINGS 智行+"系统的服务细目请参考文章:细节改变/配置升级 新老款天籁差异对比)。

二、舒适便利性配置的调整

两款车型配备全景天窗

在天气晴朗的时候,无论白天还是夜晚,仰望蓝天/星空应该是一件很惬意的事情,尤其对于那些热爱旅游的人士来说。但2010款逍客中部分车型所配备的电动天窗似乎并不能完全打开你的视野。而2011款逍客中的"虎和龙"车型则做到了这一点,那就是它们将电动车窗升级为全景天窗,同时,这个全景天窗还配备了软质的电动遮阳板,并且它可以根据需求调整开闭位置。不过,2011款逍客所配备的这个全景天窗并不能打开使用,或许我们将其称为全景玻璃顶似乎更贴切一些。

部分便利性配置已成为全系标配

配置方面,2011款逍客除了部分车型增配了全景天窗外,它还为全系车型增加了一些便利性配置。像行车电脑、后视镜电动加热、车外温度显示和智能遥控钥匙系统等,这些配置在2010款车型上并非全系标配。另外,高配的"雷、火和龙"车型则将老款的带MP3功能的单碟音响系统升级为车内DVD系统,增加了一定的娱乐性。可以说,新款车型所增加了的这些配置更多的为用户带来了更便捷的用车体验。

相较老款车型来说,2011款逍客变化最大的便是配置方面,那么配置我们已经看完了。下面就来看看它在外观、内饰以及动力方面所做的调整。

三、外观及内饰的小幅改变

新款逍客"前脸"调整,同时增加新的车身颜色

外观方面,2011款逍客的前脸是其改动较为明显的地方之一。新车的前进气格栅在中间镀铬框的两侧采用了网状设计,而中间则是横条式设计,这与老款车型的前格栅设计风格正好相反。另外,2011款逍客的前保险杠造型及前雾灯未发生变化,依然延续了老款车型的设计。在颜色上,新款逍客增加了风尚金和炫雅红这两款车身色彩,更显出一种时尚感。

2011款逍客车身尺寸未变,依然是4315/1783/1606(mm),轴距为2630mm

内饰细节有所改良

内饰方面,与2010款逍客一样,2011款的2.0L逍客也可以有两种配色风格可选择,它包括上深下浅的双色风格和全黑的内装配色。而此次推出的1.6L车型则仅有上深下浅双色的配色风格可选。

在内装的设计上,2011款逍客相对老款车型进行了小幅调整。它的仪表盘由老款车型上的"三圆"式改为了双圆造型表盘,同时在中央加入了行车电脑显示功能。而且,表盘背景光也由橙色改为了白色,使得读数更清晰。

在中控面板设计上,2010款车型采用了整体式设计,各个功能系统位于一个平面上,其音响主机整合了一个4.3英寸的液晶显示屏,位置在空调出风口的下方。而2011款逍客在保证老款整体布局的基础上将音响主机和液晶屏分开设计,其液晶屏设计在了中控面板的顶部,调整后的位置更加人性化,更有利于驾驶者对信息的读取。另外,这个液晶屏由以前的4.3英寸改为了7英寸,不过这7英寸的液晶屏仅为"雷、虎和龙"这三款车型标配。

四、动力方面的变化

动力性能小幅调校,1.6L车型再次归来

东风日产逍客在08年上市之初曾经推出过一段时间的1.6L车型,不过由于市场表现一般,这款车型慢慢的淡出市场。而在2009年中旬的时候,1.6L车型又开始进入市场,不过仅是在全国的部分经销商处有售,同时市场铺货量并不多。到了2011款逍客上市的时候,1.6L车型又再度归来,而这次它是面向全国市场的。相信这款车型的出现,其目的仅是为拉低逍客的入门价格,其综合性价比,并不如2.0L车型那么如意。

在动力性能上,无论是1.6L车型还是2.0L车型都较2010款车型做了小幅调校。其中1.6L车型的最大功率为89/6000(Kw/rpm),最大扭矩154/4400(N·m/rpm),较之老款车型来说,最大功率提升了8千瓦。传动方面依然匹配的是5速手动变速箱。而2.0L车型的最大功率为106/5200(Kw/rpm),最大扭矩为198/4400(N·m/rpm),相较老款车型来说,最大功率提升了4千瓦。该车的传动系统匹配的是6速手动变速箱和CVT无级变速箱。

小结:

通过上文我们看到,相较2010款逍客来说,2011款逍客为我们带来了一些含金量较高的配置,像全景天窗、全景式监测影像系统以及"CARWINGS 智行+"系统等,同时还为全系车型增配了一些更具便利性的配置,使用户在用车时更加方便。当然,新款车型在外观及内饰上的调整也进一步改进了视觉效果,使其看起来更加年轻化。虽然2011款逍客在配置上进行了较大幅度的调整,但相比2010款车型来说,它将价格进行了一定幅度的下调。相信这样的举措将会为新款逍客带来尚佳的市场竞争力。

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