白色辉腾一年使用感受

现在一年开下来，总结一下，先说缺点，辉腾的致命缺点本人认为有两个：1，3.6的发动机噪音是大了点，感觉不太适合辉腾。这种噪音其实是因为VR6的结构造成的。正常开感觉不出，但刹车后再提速尤其是急加速就有一些呼噜呼噜的声音，让人不舒服，给人好像是发动机动力不够的感觉，坛子里好多网友认为辉腾3.6动力不够，其实是错觉；虽然3.6的辉腾加速谈不上迅猛，但一般的车想要欺负它还是不可能的；2，外形，其实辉腾外形绝对不低调，很大气，但与大众其他车过分雷同的前脸拖累了它，很可惜。

说了缺点，再说优点，辉腾的优点是显而易见的：1，稳！这种稳一方面与辉腾的自重有关（空车2.2吨），另一方面与四轮驱动有关。在D级车里，这种“稳”也就S级能比，7系根本不在一个层面（可能和7系定位有关，但个人感觉D级车首先就应该“稳”，喜欢7系的朋友别骂我啊）。而且个人感觉S的“稳”和辉腾的“稳”是不一样的，做个比喻：S的“稳”就像坐在一架空客380或波音777大飞机的里的感觉，好像人是悬空的；但辉腾的“稳”就像坐在坦克上的感觉，让人觉得像生根一样，这种感觉在开车的时候更明显，开S时有时会觉得信心不够，碰到雨天或路不好的时候有时不敢开快，但辉腾随便什么情况下都让人很踏实（当然雪地上我还没试过，今年冬天如果下雪要试试），特别是雨天开车简直和晴天没什么两样；2，空间大，坐过辉腾，再坐其他轿车，没有空间比它宽敞的。（老宝马7系空间可以一比）本人由于家人多，有时出门，后座上老老少少可以坐5-6个，而且不挤！简直可以和商务车媲美.(当然违反交通规则了，难得这么做的）；

对比了优缺点，再比较一下D级车的内饰,个人认为奔驰S的内饰设计一向是最高水平，时尚、典雅而简约;A8科技感最强，新7系不好比（不如老7系），辉腾的内饰很不错，经典，大气。而且这种设计虽然不会如奔驰S那样很时尚的感觉，但就如红木家具一样历久弥新，哪怕再过十年你也不会觉得落后，我很喜欢。

最后提点建议：1，辉腾要买应该买3.0TDI柴油发动机的，动力强劲，油耗低，而且3.0TDI发动机声音绝对比3.6的好听许多（本人开过途锐3.0TDI的）。4.2V8的当然好，但价格太高，不实惠；可惜本人买的时候3.0TDI还没出来。3.0T汽油发动机的估计暂时不会有；2，德国人要灵活一点，听听中国消费者的声音，改变辉腾的前脸，不要和迈腾一样，另外有一位网友的建议本人认为有道理，那就是应该像丰田皇冠一样，前脸从新设计一个LOGO，不要用大众的VW,后面可以用，这样辉腾的身价立马上去。

总的来说，辉腾只要坚持并有所改变，这款车至少在中国有前途。