当前百科:辉腾百科辉腾操控 共6篇

2010款辉腾操控感受
辉腾的操控有高级感和精密感,转向轻巧之余,指向性很精致,唯有刹车踏板初踏下去有点硬,需要适应。 空气悬挂共用四种软硬程度,由驾驶者自己设定(但没有一个“自动”模式颇令人费解)。空气弹簧将路面的细微震动处理得很漂亮,但仍会保留路感,即使设定到最舒适的一 [阅读全文]
辉腾操控驾驶篇
辉腾操控驾驶篇

辉腾的主力车款依然是3.6升引擎的车款,因为它的综合性价比更强。动力上,这台3.6升V6引擎能够提供最大206千瓦的功率以及370牛米的最大扭矩输出,这样的表现虽然谈不上很出色但也是完全够用了,毕竟辉 [阅读全文]

试驾辉腾体验无与伦比的操控
试驾辉腾体验无与伦比的操控

搭载了3.0L V6自然吸气发动机,最大功率(kW):184,最大功率转速(rpm):6400;最大扭矩(N·m):310,最大扭矩转速(rpm):3500。 新辉腾的3.0L V [阅读全文]

操控出色 雪地试驾大众辉腾豪华轿车
操控出色 雪地试驾大众辉腾豪华轿车

依靠全时四驱系统和ESP包含的ASR防滑控制功能,辉腾利用有限的附着力“四两拨千斤”,溜地起步和加速又快又稳 进到试车场内,一起步就能知道,辉腾的全时四驱系统在雪地上确实 [阅读全文]

辉腾舒适操控 成功人士的选择
辉腾舒适操控 成功人士的选择

成功方向,稳健掌控,辉腾,作为大众进口汽车的旗舰车型,在透明工厂诞生之日起,便成为顶级奢华的代名词。这辆世界上最高品质的豪华轿车之一,在向你娓娓道来德累斯顿悠久手工历史的同时,也展现大众汽车领先业界的 [阅读全文]

操控出色低调简单亲吻理想 试驾大众辉腾3.6
操控出色低调简单亲吻理想 试驾大众辉腾3.6

辉腾的诞生与大众汽车前任总裁皮耶西的个人梦想密不可分,在辉腾之前,大众的旗舰车型只是帕萨特,如此大跨度的闯入高端豪华车市场,对大众而言也是一个不小的挑战。尽管大众毫不惜力的在辉腾的身上倾注了所有的技术 [阅读全文]

国家备案

网上车市 | 关于我们 | 网站地图 | 招聘信息 | 联系我们 | 建议反馈 | 隐私权声明 | 服务协议 | 网站合作 | 分站加盟
Copyright © 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版权所有 网上车市
京ICP备15067519号-2 京公网安备:11010502034780 精准汽车报价,海量汽车图片;买汽车,就上网上车市!