雷克萨斯es和is驾驶感受上的区别（图）
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雷克萨斯es和is驾驶感受上的区别 ：不过即使是这样，IS300依然可以称得上“驾驶者之车”，全新设计的悬架，让IS在高速的弯道能够将车身控制在十分稳定的状态下，转向对于驾驶员的感应十分的准确，3.0L发动机依然可以提供给你想要的加速快感，悬架没有像ES那样追求舒适，路面的反馈变的更直接。
起码，在有限的试驾时间内，我喜欢上了它，而且宽大的轮胎也提供了足够的抓地力，后轮甚至采用了245的宽胎，对于后轮驱动的轿跑车来说显得十分有益处。
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