雷克萨斯es安全性突出 动力性出色

 雷克萨斯全新ES厂家指导价：35.90-65.40万元

外观方面， 一向儒雅内敛的雷克萨斯ES换装了全新家族前脸，前灯组还引入了条形LED日间行车灯，前脸看上去比现款车型更凶狠更饱满。尾灯引入流线型LED光源，中部增加了镀铬饰条，设计风格与丰田旗下新款中型车相似。

内饰方面，简洁优雅的仪表板在水平方向往两侧延展，操作区与显示区分开设置，营造出开阔且具有安全感的驾驶舱空间。车顶全景天窗一气呵成，让驾乘者尽享超大视野。全新一代ES350尊贵版车型配备带15个扬声器的MarkLevinson高级音响系统，全新设计的3辐方向盘以真皮和天然木材包裹。全新一代ES更装配了第二代RemoteTouch信息操作系统，将确认功能整合到中间操作按钮，设计更符合人体工学，大幅提升操作舒适性和便捷性。

不仅如此，促成雷克萨斯ES风格改变的还有它全新的平台，现款雷克萨斯ES的底盘、悬挂和动力系统均采用凯美瑞平台，全新雷克萨斯ES采用丰田Avalon(国内音译亚洲龙)的平台，而实际上Avalon也是由凯美瑞演变而来。根据官方说法，该平台的轴距增加了44mm，给雷克萨斯ES带来了更加宽敞的空间。

配置方面，雷克萨斯ES针对国内市场进行优化，15个扬声器的MarkLevinson品牌音响将会在顶配车型上出现。而目前可以看到的多为安全系统，包括10安全气囊、盲区监测系统和预碰撞系统，同时整合车道偏离警示系统等。

动力方面，ES250及ES350分别搭载2.5升双顶置凸轮轴发动机，以及3.5升双顶置凸轮轴发动机，均配备双智能正时可变气门控制系统（VVT-i），最大输出功率分别为135千瓦及204千瓦，并可获得235牛·米及346牛·米峰值扭矩。全新ES300h配备了雷克萨斯第二代油电混合动力系统，2.5升阿特金森循环发动机与电动机协同合作，可产生151千瓦最大输出功率以及213牛·米峰值扭矩。ES300h可实现百公里综合油耗5.4升。