车友谈赛拉图保养

车友谈赛拉图保养
到目前为止，我一共保养了四次了。
第一次是2300多公里的时候赛拉图保养，因为已经三个月了，所以才去免费首保的；不然以我的预算，至少在4000多才去保养！首保时没有什么检查的，就是换了机油机滤。机油
很清很黄，没有发混发黑的迹象，感觉没有磨合出来，有点亏了，所以还是告诉大家，首保三四千公里的时候应该是很值的。剩下就是检查一下外表，紧紧螺丝，充气什么的。4S店太抠门，不给免费加玻璃水。

 第二次保养是在6800公里的时候赛拉图保养，也是更换机油机滤。首保后跑了4500公里后，放出来的机油已经成了褐色发黑的了，不是太浑浊。这次保养可是自己掏米的，机油75，机滤18，工时费要了20，一共是113，不是太多。不过这次维修的态度就很一般了，不给好好检查轮胎充气，舍不得吹发动机仓里的灰，洗车也扭扭捏捏的。不管他，反正有问题了来找他就是了。后来发动机护板换过一个螺丝，要我10块，够黑吧！

 第三次保养是在14000公里的时候赛拉图保养，距离上次已经跑了7000多公里。机油完全黑了，看来这次跑的太过了，看来以后应该6000公里就进行一次保养。出来除了换机油机滤，我看了一下，空滤太脏了，已经发黑，有一层灰，就换了个新的。共花费：机油87（涨价了啊），机滤18，空滤45，工时费40，共190元，还行，不是特别贵啊！

第四次保养前几天刚完成，21000公里了，又是跑了7000多公里。刚进去4S店的MM就要我换汽油滤芯吧，我是坚决不让啊！下次保养的时候再说吧！回头看看说明书，应该多少公里再换。放出来的机油已经黑的不像样了，其实早该换了，一直没有时间。换了机油机滤，吹了一下空滤，不是太脏。之后我让他给我吹一下空调滤网，因为在夏天的时候有臭味，制冷效果也明显下降，而且风开到4档有灰吹出。结果拆下来一看，厚厚的一层灰！我还是不想换，因为毕竟是冬天了啊，冷风用的少了，就让吹一下。没想到一吹，吹破了。看来是实在不行了，就换了个新的。其实冷风热风都是要经过滤网的，唉，应该入夏的时候就换，制冷效果也不会那么差，不用忍受那么多的灰尘和细菌，以及时有时无的臭味了！
        
 花费：机油87，机滤18，空调滤网90（忒贵啊），工时费40，一共是235元，历次最贵的了！我自己检查了轮胎，底盘，没有漏油，基本没有锈迹，底盘也很好。保养完了，4S的人都舍不得给洗车,每次态度都很差，还很抠门！就连检查胎压，都是我想到了让他们给检查的！我总感觉右前轮要扁一点，可是他们每次都说正常！无语了，下次和他们较真，好好看看他们的表！因为以前我有过一次教训，去了两次，都是胎压正常，但是肉眼都能看出来右前轮瘪下去一点。直到有一次去了，一个老师傅看了一眼就问我，你的轮胎怎么这样了，不是被扎破了，慢跑气吧！我才知道问题大了，赶快给充满了气！这次又这样，改天找他们去！这次保养，觉得挺不值的，就是那个空调滤网换的太贵了！

所以，我计划以后自己动手丰衣足食，自己从汽配城或者网上买空滤，空调滤芯，自己换，反正很简单，自己也拆卸过。操作方法和步骤嘛，仔细阅读说明书，呵呵！机油下次保养的已经攒够了，以后也可以自己买，就说是自己每次攒下的！估计三样加起来也用不了100块！再不行，我以后就在别的汽修厂换，反正每次主要就是机油机滤！还是得益于车子本身不错，没有出现过什么问题。

这次赛拉图保养过后，明显感觉发动机声音没有原来大了，也觉得轻便了。应该是原来机油太脏的缘故。看来，以后保养周期一定不能超过6000公里。空调效果也很好，感觉和新提车时一样，冷风热风效果都很好。看来车时要经常检查，保养，更换，才是硬道理！

 告诉大家一下赛拉图保养时应该注意的方面：应该仔细看说明书和保养手册，按照保养手册上的公里数进行各项保养；推荐6000公里就换一次机油机滤，跑少了不值，跑多了对发动机变速箱不好，杂质太多；空滤和空调滤网推荐12000公里换一次，太长时间不换的话，空滤脏了对发动机不好，空调滤网不换的话，空调会有臭味，而且灰太大；加完剩下的机油要自己留下，四次后就可以攒够一次用的了；检查四个轮胎气压正常，一般是前两个胎压稍低，但要一样；后轮胎压稍高于前胎，也要一样（标准参照右前门铭牌，好像是前轮2.2bar[0.22MPa],后轮2.4bar）；换机油以前，发动机仓让他们吹灰；空滤和空调滤网不是太脏的话，吹一下就可以了，不用换；最好自己也带个手电，检查一下车底盘下的一些螺丝有没有松动，脱落，有没有生锈坏掉的地方，有没有漏油的地方。