赛拉图的保养费

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说说赛拉图的保养费,和竞争对手同级车相比,赛拉图在配件价格和保养费用上并无明显优势,各个车型都有部分配件价格便宜,部分配件价格昂贵。自上市以来,如果不是要求极为苛刻的话,赛拉图应该算得上是一部不错的中级车,符合韩国车一贯的风格,不过不失的设计不求出彩,但求无过,加上适中的价格,完全可以满足一般家庭的需要。因此,如果买一部赛拉图,更需要考虑到的可能是它的配件价格和养车费用了。毕竟,这些避免不了要发生的长期费用还是能少则少最好。国内部分车型常常都是车价较低,维修保养的费用则居高不下,车主买车之后需要小心翼翼,生怕一点小毛病又要损失一大笔银子。而不少赛拉图车主反映赛拉图的配件价格和保养费用不算贵,为了求证这个问题,笔者冒死混入4S店中,拍到了赛拉图的配件价格和维修工时费表,到底贵不贵,大家看了自然心里有数。

赛拉图零配件、保养维修工时费用价格表 个人觉得,赛拉图的维修工时费不算高,基本上与起亚的其他几个车型的维修工时费都在同一水平线上。配件价格适中,不算太高,也不能说便宜。部分配件价格相对还是比较高的,比如燃油表等。总体而言,相信这个价格应该还是能为广大车主所接受的。 但和竞争对手同级车相比,赛拉图在配件价格和保养费用上并无明显优势,各个车型都有部分配件价格便宜,部分配件价格昂贵。 如1.5万公里保养费用,伊兰特凯越都在200元左右,赛拉图的180元与之相比没有太多实惠。 配件方面,凯越的前后保险杠在700元左右;伊兰特前保险杠700元,后保险杠近800元;赛拉图前后保险杠都接近800元。 大家都在同一水平线,赛拉图,你到底拿什么来比拼对手呢?

 

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