新老款奥德赛对比试驾

新奥德赛上市已经一段时间了，记得在刚下线的时候众多的媒体对其给予很大的关注，第二代奥德赛已其时尚的外形、良好的节能性在广大车民中有着很高的评价，而此次新奥德赛以其更加跳跃的元素更加赢得车迷朋友的喜爱，我们在广本销售店问了一下，不夸张的说，只有订单，没有现车可以提，请你等！

同样是大家喜欢的车型，作为新旧两代的车型到底有什么不同，特别是在试驾的感受有何区别？现在就让我们细细的给你分析一下。

首先我们来说说外观吧，如果说新奥德赛不上市，你认为第二代的奥德赛和国内的其他MPV车型相比感觉过时吗？小编的答案是：并不过时，依然是大家喜欢的造型。不过将它和新奥德赛放在一起那会怎么，我只想说：对不起，我是凡人，喜新厌旧是我的本性，新奥德赛结合了草原上猎豹的元素，外形更为时尚，扁平的前灯充满了凶光，像是蓄势待发的豹子，尤其是蓝色的大灯简直是点睛之作，把神型都勾画出来。

从侧身和尾部看去，新奥德赛的车身长度和高度尺寸要小一些，同时尾部的改款变化就没有前面那么明显，其实新旧奥德赛两款看上去都比较舒服，各自前后的搭配都十分的匀称，都是成功的作品。作为其换代作品我们不得不佩服本田工程师的设计能力，一出手就让消费者给予了一定认同，并产生了有市无车的状况。

抛开新奥德赛的内饰，我们单一的看看老款的奥德赛，依然不感觉过时，要说有什么不满意的地方，主观的说，这部旧奥德赛已经开了两年了，车内的一切已经感觉陈旧，变速箱的位置过于靠向中间，驾驶者要前倾伸手去换档，身材迷你一点朋友感觉不是很方便。

旧奥德赛的驾驶位是手动调动，用现在的眼光来看确实是过时了一些，如果是行驶途中要换下坐姿感觉不太方便。其他倒也没什么，不让你难受就行了。

新奥德赛的内饰就有许多的圈点之处，上层的黑色亚光材料能有效的吸收阳光，给驾驶者带来一定的安全性，波箱的设计十分的新颖，离驾驶者的距离也近了许多，最耀眼的是仪表盘的设计，立体蓝色背景灯配已红色的指针把你带入未来的空间，怎么看你都喜欢，中控台的设计同样时尚，可以说具有同类车型的未来元素。