2013款奥德赛运动版实拍 标配节油模式

7月26日，广本奥德赛推出了它的小改款，此次改款并没有太多亮点，唯一一处就是全系标配了ECON节油模式，同时又增加了一款运动型车型。今天我们就是实拍的2013款奥德赛运动版，它到底有那些改动呢？接下来我们就做一个详细的解析。

新增加的运动版车型在外观上只是增加了一部分运动包围。当然，如果你把加上一个运动小套件就称之为运动版的话，未免小题大作了点。不过加装了包围之后，确实让这款本来就有那么一丝运动气息的MPV更加运动了。

　外观改动：前格栅家族化 尾灯增加LED光源

2013款奥德赛外观上最明显的变化就是前进气中网，采用了家族式的三幅横式进气格栅，设计上更加精致，同时让这款稳重的MPV也增加了时尚感。保险杠牌照部分也是大面积的镀铬装饰，显的非常扎眼。

现款奥德赛的前大灯并没有变化，氙气大灯和老款一样也只有高配车型才会有配备。虽然没有改变，但是这款大灯组合已经显的很现代了。雾灯处也发生了变化，增加了更多的黑色装饰，与包围相得益彰，凸显了运动气息。

2013款奥德赛侧面与老款车型基本保持一致。只是运动版为了增加运动气息加装了侧裙边，与前脸保险杠部分相呼应。

运动版奥德赛采用的是普利司通”泰然者“轮胎，这款轮胎的特点就是性能比较均衡，将舒适性和运动型有机的结合在一起。尺寸为215/55 R17,而低配车型配备的则是215/60 R16轮胎。

尾部变化之一就是尾灯的样式，相比老款更修长更简洁。同时采用的LED光源，无论是美观度上还是实用性上都有所提升。

外观方面的改动可以说是没有太大值得惊喜的地方，除了前进气格栅和尾灯比较明显之外，其他依旧与老款保持一致。这次小改款的重点并不是为了与最近出现的几款热门MPV进行抗衡，而是在现有基础上增加一些比较实用性的改进，让奥德赛能不至于跑出大众的视野。

内饰改变：增加ECON节油模式调节系统是最大亮点 运动版增加换挡拨片

2013款奥德赛的内饰除了运动版采用的是银色和黑色相结合之外，其他车型均有桃木装饰条。相比老款桃木颜色略深，花纹也变的更稳重。虽然表面大部分采用的是塑料材质，但并不会显的廉价，紧凑的按钮布局整体看上去还是很有档次的。