别克昂科雷enclave西安年末特展

网上车市西安分站讯：在2008年4月12日，上海通用以进口的方式引入国内的别克-昂科雷越野车正式亮相。别克-昂科雷越野车搭载与林荫大道相同的3.6 V6发动机，并且与之相匹配的为6速手自一体变速箱。据悉，通用汽车每年将向中国市场输入5000辆左右的别克-昂科雷越野车并且将依靠现有的上海通用别克4S店销售体系。近日根据网上车市价格监测系统显示，目前西安地区购买昂科雷enclave全系车型均无价格优惠。具体车型售价见下表：

据别克4S店销售人员表示，购买昂科雷enclave车型无价格优惠，但可以得到2000汽车装饰。销售人员还表示，目前昂科雷enclave各款车型的货源均比较稳定 ，部分颜色车型需要提前预订 。

别克-昂科雷越野车运用了大胆而细致的外观设计，大型“瀑布”式水箱隔栅中央点缀着立体镂空别克车标。第一眼，您就能认出：这是出自通用别克的设计。与时下流行的位于车身两侧的“鲨鱼鳃”不同的是，别克Enclave把这一经典设计搬到了发动机盖的两侧，让整车看上去更有动感。此外全车多处都经过了镀铬处理，让该车的线条更加明朗、更加豪华。

内饰部分，别克-昂科雷越野车在概念车阶段采用了6人座设计，而别克在将其量产后改为2+2+3的7人座设计，这一点也更加符合时下大型SUV的座舱布局。向来以豪华和大气著称的美国车在别克Enclave身上又得以显露，其车内大量运用了实木、真皮等高档材料，DVD系统和分区空调等也在映衬着该车的豪华元素。灵活的座椅布局让别克-昂科雷越野车在内部空间上也非常值得称赞。第一、第二排四只独立的真皮座椅为驾驶员和乘客提供舒适的驾乘环境。同时第三排乘客的出入也是非常简单：拉动第二排座椅靠背上的手柄即可让座椅翻折，腾出充分的空间。在第二、三排座椅全部打开的状态下别克Enclave仍然拥有充足的行李空间，而倘若将二、三排座椅全部放倒那么车内即刻会出现一个让人吃惊的内部空间。

别克-昂科雷越野车以进口方式引入国内后，不仅进一步完善了上海通用别克车型的产品线，同时也提升其在该级别车型中的市场竞争力。至于别克-昂科雷越野车能否在同级车中站稳脚跟，还将取决于上海通用对其采取怎样的价格策略。

目前上海通用只引进V6 3.6升 VVT 发动机版本，暂时没有其他排量发动机版本引进。在3.6升V6VVT型发动机后部利用新的油压/液压自动式6T75电动控制6速自动变速箱，这是一个先进的变速箱，利用双离合器转移控制方式来操作Enclaves的前轮驱动或全轮驱动。双离合器式操作允许减少复杂的和紧凑的包装，一个宽泛的6.04：1的总传动比帮助变速箱提升操作性能和整车的燃油经济性，与目前的前驱且配备四速自动变速箱的车型相比，它能够使性能提高7%、燃油经济性可以提高4%。这种变速箱目前已经设计出来，因此Enclave能够设计成前驱和四驱的结构。Enclave在适当的装备下能够拖动的最大质量则为4500英磅（2041千克）。

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