车友点评思铂睿方向盘

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 前天终于去试驾了我心意的车子,思铂睿。与思铂睿整整接触了一天,思铂睿90%以上都符合了我的要求。内饰也很满意,桃木的颜色很温暖。思铂睿的方向盘为三幅式的,附加拨片换挡,同样仪表盘的造型更加时尚,中间可以显示行车信息,位置利用的很好。思铂睿的配置也蛮高,像真皮座椅、头部气囊、天窗、方向盘换挡、定速巡航、10扬声器高级多媒体音响系统这类配置,都是标配,性价比很高。动力方面各有各的说话,通过我试驾,发动机的动力真的够劲。

我想说动力够用,起步却是有点慢,但是中速提速很快。在操控方面,我最喜欢思铂睿的方向盘,小巧的方向盘也十分顺手,它的助力很沉,使车的稳定性很好。当我开始使用换档拨片时,换档拨片的感觉真是过瘾,左减右加,手感非常的不错,每次升档降档变速器的反应都非常的快,只用2档就能破百。一般款式(VTi)的车型夜晚的座舱氛围为幽蓝的灯光,而TYPE-S款车型则为更具战斗气息的红色,这足以激发驾驶者以及乘坐着的肾上腺素让你更加爱上驾驶。 在多功能方向盘集成方面,换档拨片调节。音响和定速巡航调节都可以轻松的实现,思铂睿里面还增加了蓝牙免提功能,更方便除此之外,思铂睿还增加了带冷藏功能的杂物箱和顶棚环境灯,在细节方面考虑的更周到。思铂睿采用了高端豪华轿车普遍采用的无钥匙启动技术,思铂睿增加了独特的副驾驶后视镜倒档联动功能,这在同级车型中很少见到。

除了具备坚实的整车框架结构之外,铂睿还特别优化了密封性,大部分来自底盘、引擎室的噪音都会被隔音材料隔绝。不过当发动机转速提升时3500转之后,引擎室后方传出的发动机轰鸣真的会非常好听,此时您大可以将全车10喇叭的5.1声道音响关掉,去仔细感受引擎声浪的耳节奏。东风本田首批推出的将全部为2.4升直列引擎车款,全系搭配5挡手动自动一体变速器,并且全系车型都配备了方向盘后的换挡拨片,即便您购买2.4升入门车款也能够得到F1车手一般的换挡乐趣。

在油耗方面,本田可算是做的出神入化,没有做多的考虑,本田车的发动机在油耗方面从来就没有让人失望过,就像一头公牛对您的承诺,不光干得多,而且吃的少。考虑到安全方面,思铂睿是一款在国内测试中达到了最高五星级的评价,思铂睿是一款同时获得美国,中国全方位5星级的车型,真的是让我买的放心用着也安心啊!

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