车友谈我的帕萨特领驭高速行车抖动

我的帕萨特领驭已行驶8.3万，高速行车140以上，车辆开始抖动，且成规律的周期性，抖动200M左右，平稳200M,如此周而复始，轮胎动平衡没有问题，这到底是哪里的问题呢？

最佳答案：根据您所说的情况，行驶一定里程后，原车轮动平衡铅块丢失，轮毂变形，高速行驶时，车头发摆，方向盘抖动。在实际使用中，轮胎修补、轮胎钢圈变形、前轮胎螺栓数量不一致等因素都会导致轮胎动不平衡，同时如果汽车行驶过程中因碰撞，使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。也会有此情况。横向推动杆球头松旷或支架松动，造成汽车行驶中出现不稳定现象。轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使该车前轮定位不准。根据以上逐一的排查问题一定会解决的。但是我认为最大的可能还是在于动平衡上。应重新准确校正车轮动平衡。

在有一种情况是：车子低速或高速踩刹车发抖只有两方面原因:一是剎车盘或片两边磨损厚溥不均导致.另一方面就是下摆臂衬套磨损过量间隙松动.无其它原因。