试驾全新帕萨特 内外均有提升

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2011年4月17日,全新帕萨特正式上市,新车型推出1.8TSI、2.0TSI和3.0LV6三种动力搭配,共6款不同配置车型,售价区间为:21.88万-31.08万元。9月16日成都车展现场,上海大众帕萨特1.4T正式上市,推出两款车型,售价分别为:19.48万元和20.88万元。全帕萨特作为国内一款非常知名的中高级B级车,十年间累计推出三款车型,从最初的B5到小改款后的领驭、新领驭,上市至今累计销量达到了百万台,帕萨特也凭借多年积累的良好口碑与更为合理的售价,取得了非常不错的销售成绩。

试驾全新帕萨特 内外均有提升

新帕萨特是上海大众与大众集团共同开发的一款基于大众汽车集团新一代B级平台,面向中国和北美市场的中高级车。在外观方面,全新帕萨特回归了全新的家族元素设计,时尚造型带来浓郁商务气息的同时,又不失活力。

全新帕萨特带给人们的第一感觉就是棱角分明的车身线条,一改老款那圆润的造型风格,而这些改变也为其带来了更具力量感的视觉效果。较老款车型而言,新车凌厉的线条很好提升了整车的豪华感。外形亮点主要体现在前脸,进气格栅采用家族风格明显的水平横拉式设计,造型犀利的熏黑式大灯配备15颗LED日间行车灯,内部采用银色装饰。使全新帕萨特质感有了明显的提升。

全新帕萨特轴距与老款车型相比并没有改变,同为2803mm,不过长宽高均有所增加,分别为:4870/1834/1472(mm),使得整车看上去更为宽大。全新帕萨特的车身侧面线条并没有过多修饰,而尾部造型依旧采用了棱角分明的设计,多边形尾灯与犀利的大灯和谐搭配,保持了沉稳、低调的商务风格。

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全新帕萨特内饰布局依旧是传统的家族风格,可能有的消费者已经产生了审美疲劳,不过也正是这种久经检验后的布局设计,具有相当的实用性,即使初次使用也可以很容易上手。全新帕萨特共有全黑、双色两种内饰选择。从实际效果来看,黑色内饰更偏向运动,双色内饰更偏向商务风格。组合仪表盘采用3.5寸中文行车显示屏,而且具备光线感应器,可以随光照强度自行调节亮度。在实际使用中,全新帕萨特日常使用功能基本都可以通过方向盘的多功能键切换实现,手基本不用离开方向盘,这也大大提升了行车安全性。

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