进口帕萨特和新迈腾动力对比

进口帕萨特提供了多达10款发动机，提高燃油经济性最高达19%。所有10款发动机都具有更高的燃油经济性，对于发动机的细微调整也降低了碳排放量。其中四款发动机是经典的汽油发动机，输出功率分别为90千瓦/122马力(1.4TSI)、118千瓦/160马力(1.8TSI)、155千瓦/211马力(2.0TSI)和220千瓦/300马力(V6)。性能最高的为六缸发动机，而其他汽油发动机为涡轮增压四缸发动机。为使用天然气而设计的110千瓦/150马力发动机(1.4EcoFuel)也具有增压功能。

2011款迈腾的2.0T引擎最大功率为200马力，峰值扭矩在1800转/分到5000转/分之间恒定保持在280牛·米，这几乎达到了2.8升甚至是3.0升自然吸气引擎的动力输出，如今有了DSG的辅佐，动力性能更是让人欲罢不能。直喷涡轮增压引擎低转大扭矩的特性使得新迈腾的表现犹如一辆大排量自然吸气轿车，油门稍微深踩前轮就开始不安分，响胎那是家常便饭，好在2011款迈腾换上了更大尺寸的宽胎，动辄响胎的情形有了改观。