新迈腾和新帕萨特DSG变速箱问题咨询

新迈腾和新帕萨特DSG变速箱问题咨询，是这样的，想换车，关注新迈腾半年，原来一直不懈日本车，就想在大众中选，可是关注迈腾的论坛，和身边的耳闻，说新迈腾DSG双离合器是不成熟技术，故障率很高，尤其是1.4t的。后来就想算了，还是关注新帕萨特吧，可是新帕萨特也是一样地离合器啊（DSG）？如果这样，存在未知故障，我宁愿选择AT，或者手动。或者转向日本车。请教以下问题：
1、大众迈腾的7速DSG离合器故障，真像传说中的那样吗？
2、帕萨特是否也有同样问题？（在离合器上）
3、选择AT的帕萨特是否绝对安全？他的优缺点？

最佳答案：大众配备的DSG变速箱故障率确实要高一些，之前刚推出的车型配备的DSG变速箱有一部分出现问题，但厂家即使进行了更换。目前一汽大众、上海大众、进口大众三个品牌对DSG变速箱进行了4年10万公里的质保，应该来说是没有什么问题的。

其实DSG变速箱技术来说很先进，要比普通的AT先进得多。使用起来感觉比AT省油、加速快、动力传输效率高，还是值得选择的。我个人是这样认为的，如果DSG真的那么不好，那么大众有必要这么推广这项技术吗？大众作为百年老店，有必要冒这个风险吗？您认为是这样吗？综合来说，我觉得只要是正常使用，应该不会出现什么问题。7速干式DSG双离合变速箱对堵车的路况下比较敏感，堵车时容易造成变速箱过热，出现的症状大多是3档降2档时会有较为明显的顿挫，但也不是每一次将挡都会出现这种情况。